Al fin una Correcaminos

Llevo dos años detras de esta moto hasta que he podido llegar a un acuerdo con su propietario.Imagino que no se fabricarón muchas unidades de este modelo de Derbi porque es la única que visto en todo este tiempo.Un saludo

Buena adquisición Rafa. Sin tener en cuenta la cadena, se ve enterita y bastante bien. Ahora un repaso y a disfrutarla.

Preciosa amotico Rafbultaco.
Seguro que me equivoco pero para mí la buena saga de ciclos Derbi empezó con la tuya y su hermana mayor la Coyote y acabó con las Diablo Súper.
Enhorabuena por la adquisición.
Saludos

Muy bonita,siempre me a gustado mucho,un primo mio tuvo una pero le perdi la pista hace tiempo (sigo indagando ),espero encontrarla

Buena adquisición se ve muy bien conservada y completa de todo
SALUDOS

Esta preciosa, un repasito y a funcionar Por cierto ¿que filtro traia esta moto? ¿como el de la Antorcha quizas?




Un saludo

Tiene muy buena pinta enorabuena por la compra despues de tanto tiempo, con cuatro pegillos la tienes perfecta y bonito porsche un 944 puede ser?? un saludo.

No Oscar es un 924-Turbo solo llegarón a España 20 unidades,no me extraña eran muy delicados dan mas caballos que el 944 atmosférico con menos cilindraday con un turbo primera generación raro de conducir.
La cadena de la Derbi se la he quitado porque estaba muy mal y la he comprado una tengo que ponerla.
El filtro va alojado en el carburador y de este sale como un codo negro que no se si es de plástico o goma y que termina con unos agujeros,pero le falta,también el protector del carter.

Coyote si que las hay, pero Correcaminos no he visto ninguna en vivo.... enhorabuena Rafbultaco

Si que le pasa como a los primeros r5 turbos con el cual mas de uno se salio o mato con ellos, el cual cuando reducias entraba el turbo y pegaba un tiron como si reducieras para adelantar un coche.un saludo

Exacto esa era la situación y podia ser delicada.Un saludo

Bonita Correcaminos si señor.
Lo de que entraba el turbo al reducir en los renault 5, es una leyenda urbana, el turbo solo entra al acelerar ,os lo digo yo que he tenido 6 super 5 gt turbo y un renault 5 alpine turbo,por cierto el porsche precioso yo vendi uno en verano(el atmosferico)el tuyo tiene que ser una delicia conducirlo.

Este no es el foro adecuado,pero la sensación es que entra la potencia de golpe,no es progresivo.En fin es solo para dar un paseo y ir muy tranquilo.Un saludo

Joe, en que buen estado está felicidades

Felicidades Rafbultaco por esa adquisicion.

Esta muy nueva y entera, y ademas cuestan de ver.

Saludos y a disfrutarla.

El que la sigue la consigue,felicidades Rafa,un condial saludo.

Buena adquisición deben ser rarísimas yo no he visto ninguna pero es que ni en internet se ven fotos de este modelo

Nada se hizo al azar detrás del Correcaminos quien iba,pues el Coyote,estos de Derbi lo tenían todo pensado,se la ve perfecta de todo.buenissima adquisición Rafbultaco.

No había visto una de estas nunca. Bonita moto, muy buena compra.

Gttalpine escribió:Bonita Correcaminos si señor.
Lo de que entraba el turbo al reducir en los renault 5, es una leyenda urbana, el turbo solo entra al acelerar ,os lo digo yo que he tenido 6 super 5 gt turbo y un renault 5 alpine turbo,por cierto el porsche precioso yo vendi uno en verano(el atmosferico)el tuyo tiene que ser una delicia conducirlo.

Lo de la gente que se estampaba con los R-5 turbo lo comprendí cuando probé el 207 nosequé turbo de mi cuñado con 175 CV o así, el primer turbo de gasolina que conducia. No es que entrase el turbo al reducir, es que el motor no retenia como los atmosféricos a los que estoy acostumbrado, supongo que por la menor compresión de los motores turbo respecto a los atmosféricos.

pocos coches he conducido que retengan mas que un gtt al reducir.....hay que saber llevarlos son muy agresivos

Hola ,afortunado rafabultaco el tubo que lleva la Correcaminos en el carburador es de goma y com0 tu dices lleva unos orificios en el extremo el visel de faro lleva una rejilla y tanto por encima como por debajo del soporte de del faro lleva unas fundas de goma de goma negras todo esto por si te sirve de algo te pongo todo esto porque tengo una que herede de mi abuelo del año 75 que envidia me dassssssssssssss ya que la mia esta en proceso de apaño

Beduino pues cuando puedas obsequianos con unas fotitos,y gracias por la información.Un saludo

Me alegro Rafbultaco.
Al final la conseguiste muy bien ,me alegro
A disfrutarla ahora. que esta genial.

Gttalpine escribió:pocos coches he conducido que retengan mas que un gtt al reducir.....hay que saber llevarlos son muy agresivos

Más que al reducir, me refiero al levantar el pie......pero bueno es como las leyendas de la RD

Hola las fotos a ver si las pongo mas adelante ya que lleva en proceso de restauración por lo menos tres años y la deje parada por falta de piezas, tiempo y ahora por culpa de la p.....crisis pero algun dia la tendre . y las fotos que tengo son de hace 7 años cuando mi hijo la saco del garaje en que estaba y la verdad es que estaba de pena ya que tenia pocas `piezas originales