Guzzi Dingo 49

Por fin des pues de tanto tiempo hoy puedo decir que he dado un gran paso ya tengo chispa en la bujía y gracias a un buen restaurador de motos de la zona de aviles me soluciono alguna duda sobre la llave de luces y la instalación y la llave están montados mañana probare bien si funciona y si esta todo en orden y lo mejor de todo le daré unas patadas a ver si ruge el motor


Por cierto se os ocurre huna idea para sustituir los muelles que sujetan el refractario de el foco al bisel no los tengo y estoy pensando en pegarlo con silicona por que en barias tiendas he visto que se venden sueltos pero piden un huevo por pieza

mi dingo ya ruge le hemos puesto los platinos en orden le hemos cebado el carbulador y a media patada arranco sin ninguno problema es sorprendente lo bien que arranca des pues de sabe Dios cuanto tiempo ha estado parada

lo que me impresiona es que la aprilia sr que tengo es de encendido electrónico y que cuando la compre estuvo un año parada en un bajo y para arrancarla me costo un huevo y parte del otro y la Guzzi la supera en años y arranca ala primera y de media patada

Que me aconsejáis que prepare y pinte en condiciones estos amortiguadores



O que ponga estos con el muelle pintado en gris sin desmontar el muelle y el resto de el amortiguador en rojo o en negro la moto la pienso pintar en rojo




Debido a que no soy capaz de desmontar los amortiguadores con muelle estoy pensando en pintarlos con el muelle puesto y con mucho tacto pero no se como me quedaran que me decís