Os presento mi Derbi Variant ¿Start?

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Mensaje  Paufont el 30/1/2010, 16:02

Hola a todos, esa es mi Derbi Variant, no se si es la Start, porque la start tiene intermitentes y el velocimetro marca 60km/h y esa no tiene intermitentes y marca 50km/h. :ign:

Para mi que tiene la culata al revés, ya que el cable que baja de la palanca del starter, y va hacia la parte de abajo de la culata, mientras todas las otras que he visto, el cable llega a la parte de arriba.... :andalaosa: No se si me explico...

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Bueno de momento eso es todo si alguien me supiera responder a las preguntillas...

Saludos
Paufont
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Mensaje  FDX el 30/1/2010, 16:10

Si,la culata esta al reves la tendras que sacar y darle la vuelta,es una start ya que los intermitentes eran opcionales aquella epoca. Shocked
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Mensaje  Mendoza el 30/1/2010, 19:23

Hola PAUFONT.Te pongo una foto de la mía,Y como andan las jodidas


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SALUDOS
Mendoza
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Mensaje  Jesus_Mur el 30/1/2010, 19:35

Yo tambien tengo una preparada y como dice Mendoza no veas como andan las jodias, si te hace falta el despiece lo tienes en el archivo tecnico de Derbi.

saludos :mnlog:
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Mensaje  Paufont el 30/1/2010, 19:41

Hola muchas gracias, para empezar voy a girar la culata, que se aprecia en las fotos que esta al reves, y en cuanto a lo que tira es cierto, primero das gas, y acelera sein que se mueva, y de pronto da un tiron, que para ser automatica tela.... :gn:

Estuve pensando de ponerle un Metrakit... Que os parece, saludos!! :win:

Se me olvidaba, ya tengo el despiece :gn:
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Mensaje  Benja el 30/1/2010, 20:48

Muy bonita la Variant!!! y ademas en muy buen estado :win: cuidala que son una pasada y como todos dicen "como andan!!!" En cuanto a lo que das gas y pega un tiron sucede tambien en los mobylettes el tiron lo pega por que es cuando el embrage se abre del todo y engancha la campana, mientras que cuando le das poco gas no se abre del todo y patina.


Un saludo
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Mensaje  Paufont el 30/1/2010, 22:02

Tienes razon Benja, en la Moby tambien sucede! :gn:
Aqui os dejo dos foticos mas:

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Eso es todo de momento!
Saludos y gracias a todos! :gn:
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Mensaje  Tnairav el 9/5/2019, 19:34

Igualica que la que tengo ahora mismo entre manos.
Qué ganas de ponerla a rodar Shocked Shocked Shocked
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Mensaje  Torre el 9/6/2019, 18:01

:bravy: Una Variant mas :up:
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Mensaje  Gachon el 9/6/2019, 20:48

Madre mia pau, ahora una Variant jejejej, muy chula si, ademas acertaron con el nombre que de modificaciones en motor y estetica que sufrian y siguen sufriendo claro algunas son muy potentes refrigeradas por agua y tal sabe Dios que cilindros y carburadores llegan a ponerles.

Esos Hembragues se desgastan bastante tema rodillos y tal dale un repaso a fondo y engrase que seguramente lo necesita y en el caso de tener que cambiar los rodillos unos cilindros de plástico que incorpora la campana delantera del hembrague te aconsejo colocar unos de estirada, segun su peso varias el desarrollo de la fuerza en si del motor, el caso es que en mi epoca yo tube una start, en aquel entonces se ponia a 110, con solo csmbiar tubo cilindro y carburador.
Saludos pau, que los animos ya nos los das tu con la variante de restauraciones sorpresa que nos compartes.
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Mensaje  Mopeds el 10/6/2019, 09:32

Otra Variant!! si es un modelo start creo que la primera que salio, puede ser que de serie no llevara intermitentes.

Para ponerla en solfa lo que dicen los compañeros mirar todo bien, rodillos, correa, aceite de motor, limpieza de carbu etc.

Buena adquisicion!
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