Vespino primera serie

Otro ejemplo de que las unidades posteriores del primer modelo ya llevaban el piloto en el centro del guardabarros:

Ya he empezado con la restauración de la Vespino, de momento solo he desmontado el motor, limpiado y pedido diverso material a Vespino Recambios. Pongo unas fotos del motor.









Lo primero que haré sera cambiar el pistón y pulir el cilindro (mi hermano tiene un taller de Rectificados y me lo hace gratis), luego cambiare platinos, condensador, rodillos, etc., bueno conforme haga cosas ya pondré foticos.

Hola Coscojar,

Si señor, manos a la obra. En este mundillo hay que ser paciente pero al final las cosas de realizan.

Me encantan las Vespinos de 1ª Serie. El amigo Bing, tuvo una en venta de un amiguete duró lo mismo que un caramelo en la puerta del colegio.

Animo y ya nos pasarás mas foticos.

Hola de nuevo, hoy es fiesta en Teruel y he dedicado la mañana ha desmontar la Vespino. El tema de la luz, camisas y sirgas es lo que mas miedo me da, bueno de momento empezare a preparar todo para pintar y cuando llegue la hora de montar ya veremos.

Muy ordenado ese despiece Coscojar, da gusto verlo. Lo malo es lo de la partida de ping-pong... habrá que dejarla para otro día.

La instalación es tan sencilla que no debe darte problema y cables sólo hay como cinco... eso lo controlas tú con los ojos cerrados.

Animo con ella.

Bueno hoy he recibido todo el material que pedí en la pagina de recambios Vespino.es, todo correcto (tiempo de envió, embalaje, etc.). Este fin de semana me liare con el motor, ya pondré alguna foto.

Sigo avanzando con la restauración, esta tarde he negociado con Aquintero la compra de un chasis de Vespino primera serie documentado. Os pongo una foto del material adquirido para la restauración.

Hola, enhorabuena por la adquisición. No se si te interesara pero tengo el embellecedor del guardabarros delantero de un Vespino como el tuyo si lo quieres te lo dejo barato

Vaya amigo Coscojar.
No habia visto este post jejej.
Bonita Vespino Coscojar la verdad esque tiene faena la jodia, pero viendo ya las piezas que estas comprando y el motor como a quedado seguro que estara para chuparse los dedos
Un saludo amigo .

Hola Diablillo, la verdad es que esto de la restauración es mejor no pensar en lo que se gasta uno, porque si no seguramente muchas se quedarían sin hacer. Ahora estoy esperando el chasis documentado que le he comprado al amigo Aquintero , cuando lo tenga me lió con ella de lleno. Ya iré contando, saludos.

Bonito proyecto y totalmente de acuerdo en no pensar lo que se gasta.

Coscojar! felicidades por la adquisición yo tambien tengo una a ver si un día me pongo con ella, por cierto donde has conseguido esos pedales???? estoy buscando un par de juegos, si eres tan amable me puede facilitar el contacto??

Saludos!!

Hola Ksione, los pedales los compre en Recambios Vespino.es, me atendió un tal Francesc que la verdad se porto bastante bien. Te pongo la dirección.
http://www.Vespino.es/catalogo/catalogo.htm

Muchas gracias ya le he enviado un mail!!

Saludos y ánimo con la motillo, si necesitas alguna pieza dimelo por si la tengo..

Hola, me interesaría saber el color (RAL) de la Vespino, si alguien lo conoce le agradeceré que me lo facilite. Ayer recibí las llantas y radios para hacer las ruedas, ya pondré alguna foto.

Bravo coscojar,este modelo es el pionero y tiene su encanto

Suerte con la pintura

Saludos desde Mallorca

Bueno continúo poco a poco con la Vespino, esta tarde he sacado un rato y he limpiado los tambores de las ruedas. Las llantas, radios, cámaras, etc. los tengo desde hace unos días, solamente me faltan las cubiertas que no las tenía Francesc de www.Vespino.es, pero quedamos que me las manda nada mas que las tenga. Pongo unas foticos.





Por último, para el tambor delantero ¿sería conveniente darle algún tipo de barniz para protegerlo del oxido?. Saludos.

Estupendo Coscojar sigue asi que vas de lujo