Me presento con mi Mobylette Cady

Buenas tardes amotiqueros xD, que tal os va con vuestra montura?

Poseo esta Mobylette tan preciada y querida desde hace unos 30 años sin saber la fecha exacta.



La compro mi padre y la estuvo usando el junto a mis hermanos, despues murio y a los años empece a usarla yo por una finca que tenemos.

La empece a llevar teniendo unos 10-11 años y que decir, como vosotros me enamore de ella y siempre estaba pensando en el verano para ir a la finca que la tengo a unos 400km y poder llegar y sacarla y al primer empujon despues de un invierno muy frio que arrancara como una campeona...



Este verano he tenido un problema con ella, no se si normal , que ha sido la rotura o desgaste como querais llamarlo de la rosca que va del cilindo al tubo de escape, fui a diferentes talleres de pueblo y la unica solucion que me daban era cambiarle el cilindro entero, yo dije que no y lo estuve pensando, paso el tiempo y me tuve que ir y dejar a la pobre en esas condiciones

Como algunos sabrán, este fin de semana se celebra en mi querida ciudad (Zaragoza) el como no aclamador Motor Show Festival y en el espero encontrar los repuestos necesarios para ponerla otra vez a andar a mi querida azulona ^

Estas son las pocas fotos que he encontrado de ella

Despues de muchos años usandola como un juguete para pasar por campos de maiz, cruzar rios, hacer el cafre, aguanta como una campeona...

Ahora viene lo bueno, tengo un presupuesto de unos 80€ ya que con 17 años, poco mas tengo ahorrado, y me interesaria ademas de conseguir el cilindro, encontrar demas piezas para intentar darle un lavado como tanto se merece, y con eso me refiero a piston, segmentos, camisas, biela igual..., silenblocks y espero que me digais alguna cosa mas que seria interesante comprarle...

De estética, quiero encontrar el plástico negro que recubre el faro delantero ya que lo rompio mi hermano en una caida, la bombilla de la luz trasera de la que dispongo de la fundida, e igual el pedal izquierdo ya que de alguna caida esta doblado y rozaba contra... ahora no me sale la palabra, donde se engancha la correa de distribucion vamos...

Se me olvidaba preguntar el kit de la cuestion. Me gustaria que me dijerais precio mas o menos de las piezas que os he comentado para que digamoslo asi, no me gaste mas de lo apropiado en el MFS.

Saludos y perdon por el parrafón pero espero que entendais lo que siento por una maravilla como esta

Desde Teruel, bienvenido al foro.

Bienvenido amigo!!!

De Mobylette igual que de Vespino y otros modelos así populares suele haber bastante repuesto y a buen precio. Es posible que con 80€ tengas para lo que necesitas.

A ver si alguien te pone alguna web especializada donde puedas ver precios de las piezas.



Saludos

Bienvenido al foro Tuni!!!
Una historia estupenda! Espero que encuentres todo el material y suerte!!

El escape era a rosca, pero creo que si mecanizaras esta rosca con una "Terraja" te podías ahorrar el cambio de cilindro, además no me acuerdo exáctamente cual de los cilindros llevaba un casquillo precisamente para el escape, y si es el cilindro que llevas, eso que te ahorras, si has de cambiar el cilindro, no te preocupes, los Kits de montaje llevaban pistón incluido, y gracias a Dios la Biela de ese modelo, era muy difícil que cascara..... y aún siendo así, desmontar ese motor es mas sencillo que el mecanismo de un chupete. Aquí hasta de nuevas, les cambiabamos los cilindros por los de 65Cc MK "Tombax" o los Autisa, todavía se de un taller en mi pueblo, que tiene un Motor completo para Mobylette para llevar cilindros de "Agua" pero el tío por mas dinero que le han ofrecido, dice que no lo vende que es un recuerdo de su Mobylette de competición..... de ese modelo en este pueblo y Comarca, se vendieron miles, y es que las Cady, Liberty, University, Etc..... le ganaban de calle a sus competidoras las Variants y Vespinos.

Muchas gracias a todos por este recibimiento y vuestras sabias opiniones

Megadriver si te digo que no he entendido casi nada como te quedas? xD

A que te refieres con mecanizar con una terraja? Lo del casquillo a que llamas tu?

Sobre lo de potenciarla, no me interesa, para eso en un futuro espero comprarme otro sueño que es la cagiva mito 125cc, y la Mobylette la quiero tal y como esta, y bueno, ya que lo tendre a tiro en el msf, prefiero comprar el cilindro y dejarme de problemas, pero si los tuviera, tranquilo que te preguntare ^^


Saludos

Hola amigo, bien venido.Yo como tu estoy restaurando una Mobylette Campera, es mi primera moto.Imaginate el cariño que le tengo a pesar de tener otras motos y grandes ademas.Pero tengo muchos recuerdos de mi niñes.Yo me he gastado ya unos durillos en ella.Todo nuevo porsupuesto.
Cuando yo empece a conseguir repuestos, alguien de este foro me fue guiando,y ahora yo voy a hacer lo mismo contigo para ayudarte.
Puedes conseguir un cilindro a 49cc por 65€.
Un rodillo del eje del piston por 6€.
Un juego juntas 10€.
Segun cuentas estos son los repuestos basicos para arreglar tu Mobylette.Te da con tus aorrillos ?.bueno ay ay que faltan gastos de envios.
Busca a framk en el foro el es muy serio y el mas baratito.Espero haberte ayudado.
Un saludo desde Tenerife

Bienvenido Tuni,esperemos que pronto puedas hechar a andar el cacharrillo.

Saludos yo tengo una Mobylette y en mecanica estoy que brillo, pero en estetica deja mucho que desear...
Saludos y a ver como hechas a andar la Mobylette que mola un monton!!!

SALUDOS

Bienvenido Tuni...

a preguntar lo que quieras, que seguro encuentras respuestas...

un saludo

Vamos con una pregunta gordita xD...

Alguien sabe donde podria descargarme un manual del desmontaje o por lo menos de las partes del motor de la Mobylette?

Solo he desmontado un motor en mi vida y es el de una minimoto y no quiero ponerme a jugar con la Moby asi a lo tonto

Haber, se como va, pero por si acaso me gustaria tener una guia a mano por que no me paso la tipica putada que se llama " me sobran dos tornillos"

Mirare en el msf que yo creo que algo habra


MUCHAS GRACIAS A TODOS POR ESTA CALUROSA BIENVENIDA, SOIS LO MEJOR

Desde Valencia bienvenido
.....................Julio...

al foro .

Un saludo desde Galicia.

Hola te pongo un enlace donde podras encontrar todo en referencia a las Mobylettes.
U saludo y Bienbenido.
http://zonadeboxes.forum-actif.eu/documentacion-historica-f16/despiece-motores-Mobylette-t946.htm

Un saludo desde el sur de sevilla y animo con la Moby, no la dejes asi, pobrecita,
arreglala que no sabes lo que tienes, cuando te pasees en ella en tu jubilacion,
que por lo que veo eres muy joven y aun te falta un monton de años,
seguro que seras de los pocos que lo hagas en una Moby, ese es mi dicho.

Por 70 o 80 € como te dicen los amotiqueros la tendras lista.

Muchas gracias a todos

Otra duda, ¿De que diametro es el piston? Llevo buscando tiempo, y me imagino que sera el de 39mm
Pero no encuentro por su nombre sino que lo encuentro por piston para GAC Mobylette

¿Con esa referencia puede ser para varias no? O es universal y ese me sirve...

Otra mas, ahora mismo sin verlo, como podria saber si el variador de mi Mobylette es de 3 o 4 bolas? me suena que es de 3, es que este verano se me quedaban enganchadas las bolas, mas bien se salian y me tenia que parar y darle unos golpes o aflojarlo para que se colocaran.

Estoy un poco perdido

Bienvenido al foro Maño seguramente este fin de semana me acercaré al Motor Show he ido un par de veces. Otros años no habia mucho de motos pero el pabellon de clásicos esta bien.