Mi nueva Brio 50

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Mensaje  Carajillo el Jue 21 Ene - 20:56

¡Dios que cruz!,pues eso que no lo he podido evitar y me traído para casa esta Montesita.

Verdad que esta diciendo restáurame por favor,pero para eso necesito algo de material grafíco (bueno y del otro tambien) de esta moto, pues no he encontrado ninguna foto de una de estas restauradas.

Un saludo

Mi nueva Brio 50 Smx741

Mi nueva Brio 50 10nbwnb

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Mensaje  Nono el Jue 21 Ene - 23:09

:oki: Enhorabuena por tu nueva amotico te pongo una foto mas completa para que te sirva de referencia.
Mi nueva Brio 50 2q2e3jc

Espero que te sirva.
Nono
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Mensaje  Karlytos el Vie 22 Ene - 6:27

Hola compañeros,no sabía de la existencia de este modelo,muy chula
Saludos
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Mensaje  Adrian el Vie 22 Ene - 6:46

Vaya curiosidad de modelo, yo tampoco sabia de su existencia, conocia la Impalita 50, pero esta no.
Bueno enhorabuena por la adquisicion!
Adrian
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Mensaje  Angelhm el Vie 22 Ene - 6:58

Que suerte tienes , con las pocas que quedan
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Mensaje  Drcervecillas el Vie 22 Ene - 7:46

Menudo potencial, es muy guapa
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Mensaje  Kaezet el Sáb 23 Ene - 1:42

Has pescado una pieza difícil Carajillo, ¡enhorabuena!

Para los que no conocían este modelo, aquí tenemos un post sobre las Montesa 49 (la foto de la Brío no es precisamente la mejor):

http://www.amoticos.org/--archivo-de-prensa-f68/fotocatalogo-las-Montesa-de-49-t589.htm

Y aquí otras Brío foreras:

http://www.amoticos.org/montesa-f12/mis-dos-brio-50-t3128.htm

http://www.amoticos.org/montesa-f12/mi-Montesa-brio-50-t946.htm

Un saludo ¡y a por ella!
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Mensaje  Diablillo el Sáb 23 Ene - 8:04

Enhorabuena amigo carajillo.
Me alegro que hayas conseguido esa maquina ,que ya se ven poquisimas.
Un saludo ,estare viendo esta restauración :bravy:
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Mensaje  Visentducs el Sáb 23 Ene - 8:23

Hola Paisano de provincia vaya preciocidad de Amotico.seguro que a nuestro Mi nueva Brio 50 657966 Canpeon CESAR GRACIA. le hace tilin tilin. saludos
Mi nueva Brio 50 135766
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Mensaje  Juampy el Sáb 23 Ene - 9:46

Hola , precisamente acabo de llegar a casa con la revista Motociclismo Clasico de este mes y sale una igualita en portada , y amplio reportaje y comparativa en el interior , es realmente muy bonita.
Un saludo,,
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Mensaje  Xulio el Sáb 23 Ene - 10:12

Saludos a todos.
Felicidades Carajillo; soy el que tiene un post sobre mis dos brio 50, cualquier duda que tengas sobre ese modelo cuenta con mi ayuda, por cierto el domingo voy a recoger la tercera y precisamente está en un consesionario en el que trabajo y se encuentra en el estado mejor que se pueda uno imaginar, es decir a estrenar.
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Mensaje  Carajillo el Sáb 23 Ene - 10:37

Tambien es casualidad,mañana mismo me voy a por la revista,gracias a todos por las respuestas.
La verdad es que estoy con ganas de meterle mano a la Montesita,por cierto Xulio enhorabuena por esa 3ª Montesa y seguro que te hago alguna consulta.
Un saludo.
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Mensaje  Juampy el Dom 24 Ene - 1:16

Aqui esta la portada ..

Mi nueva Brio 50 2i6dt91

Un saludo,,
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Mensaje  Demontfort el Dom 24 Ene - 1:23

Felicidades, no sabía de la existencia de éste modelo. Ya me estoy informando.

Un saludo
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Mensaje  Drcervecillas el Dom 24 Ene - 1:50

Anda!!!! y con que modelo de Ossita 50 se compara que me puede interesar?????
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Mensaje  Benja el Dom 24 Ene - 3:00

Muy chula carajillo!!! se ve que en sus tiempos tenia que ser una campeona :coup: po como va preparada jeje duro con ella que seguro que la dejas nueva.





Un saludo
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Mensaje  Xulio el Dom 24 Ene - 7:59

Saludos a todos:
Entre las cosas que he podido ver de tu moto que no son originales están:
Neumatico trasero, llanta trasera, escape, carburador, tapón deposito, pipa de bujía, amortiguador y las estreiberas traseras, el guardabarros trasero que te falta va a ser muy dificil de encontrar pues creo que es especifico de ese modelo pues no lo llevaba ningún modelo más de Montesa, mañana tengo la mía original a estrenar y ya colgaré fotos de detalle pues lo único que tengo que hacerle es quitarle el polvo y darle aire a las ruedas, por cierto la voy a poner a la venta eso si a 3000 euritos, una joya como esa los vale.
Animo con la tuya, pues para mi es el ciclomotor más bonito que se hizo en España, eso si andar no anda casi nada si la comparamos con una Antorcha; estando de estricta serie claro.
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Mensaje  MonCota el Lun 25 Ene - 6:29

Hola
Que bonita y que suerte, pues con las poquitas que hay.
Dala caña, que me acabas de refrescar la memoria y ahora que me acuerdo . . . . .
Mi nueva Brio 50 72zinm

. . . que no, que no, este chasis es de una Fura que empecé yo a restaurar con la yuda de mi hijo mayor, pero como con todo, los críos se cansan antes que nosotros y eso a mi se me contagia muy rápido.
En cuanto me libere un poco me pongo con ella.
Venga carajillo, ánimo y a dejarla bonita, bonita. Perdona, pero esque me me enrrollo como nadie.
saludos
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Mensaje  Ksione el Mar 26 Ene - 11:54

Muy bonita!! un ciclomotor que me gusta bastante! hoy me he acordado de tí, he encontrado un libro por el trabajo y han salido varias fotos de época de esta amotico, mañana si puedo las escaneo o hago una foto.

Un saludo y felicidades!
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Mensaje  Carajillo el Mar 26 Ene - 20:14

Bueno amigos,pues é empezado la labor mas ingrata ,aunque con cierta dosis de suspense por lo que uno se puede encontrar ,que es el desmontar ,limpiar,etc.
Como se que os gustan las fotitos voy a ir poniendo unas cuantas.

Mi nueva Brio 50 23uy3ir

Mi nueva Brio 50 14t07te

Mi nueva Brio 50 9ks3eu

La funda se encuentra bien,pero el interior esta destrozado

Mi nueva Brio 50 29wadmp

Mi homenaje a estos contenedores hechos para los que restauramos motos,me han dicho que algunos tambien los utilizan para poner naranjas.

Mi nueva Brio 50 2u8utt2

Mi nueva Brio 50 2u4k874

este anclaje creo que no es original

Dentro de poco más
Un saludo
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Mensaje  Motoret el Miér 27 Ene - 0:36

El escape "racing" de la época no tiene desperdicio, incluído el purito del silencioso. No se te ocurra tirarlo!!

Animo Carlos!!
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Mensaje  Xulio el Miér 27 Ene - 10:20

Saludos Carajillo:
Hoy llego a mi tierra la revista Motociclismo Clasico, en la que aparece la prueba de la Montesa Brio 50 que como sabes tengo 3, si tienes pensado restaurarla a origen y tomas como base esa amotico, deberias saber que aunque tiene una restauración bastante perfecta, no esta libre de algunos errores que a continuacion te detallo:

Los tambores de freno y platos portazapatas no ivan pintados en negro mate, sino que ivan pulidos, el ciclindro y culata tampoco ivan pintados, al carburador por cierto dificil de encontrar le falta la tapa trasera, no tiene cubrecadenas que era de plastico color ocre, le falta la goma protege cables del guardabarros delantero del lado izquierdo los mandos de cambio y acelerador no son los suyos, los suyos son los que lleva la Ossa 50 de esa comparativa con las manetas terminadas en bola, aunque en la Ossa tampoco lleva los tensores tipo Impala Sport que si lleva la Brio 50, le falta la goma pasacables de la tija y los puños que llevaba de origen eran los Ideal de color negro.
Por el resto guiate por ella que esta muy bien restaurada.

Creo que se baso en una foto de catalogo que aparece en el libro Historia del Motociclismo en España, en la que sale una unidad preserie.
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Mensaje  Ksione el Miér 27 Ene - 12:19

Bonito reportaje ese que sale, en el libro historia del motociclismo Español!

Saludos
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Mensaje  Carajillo el Miér 27 Ene - 22:32

Hola a todos,hoy compre la revista y también me llamaron la atención algunos detalles como los que comenta Xulio,de todas maneras esta perfecta y muy bonita.

Xulio,pongo unas fotos de la llanta trasera, porque me comentaste que no era original para que me lo confirmaras ya que aquí se ve con más detalle.

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Mensaje  Motoret el Jue 28 Ene - 3:21

Carlos la brio comparte elementos comunes con la Rápita 50? Tengo localizada una medio despiezada por si te puede servir...
pegame un telefonazo...
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