Restauración Ducati 48 Cadet

He estado pensando un poco en el tema y es algo raro que un juego de zapatas (trasero) frene correctamente y el otro no (delantero), ya que ambos juegos deben de tener tiempo y lo suyo sería que frenasen +/- lo mismo.

Ocurre que las zapatas con el uso se ajustan al tambor de una determinada manera y tal vez, al desmontarlas no las has vuelto a poner en esa misma posición. Ten en cuenta que en cada juego de zapatas una de ellas aprieta más que la otra sobre el tambor y por eso se desgasta más (importante). De modo que lo suyo sería, en primer lugar, invertir la posición de las zapatas del juego delantero y ver qué tal frena antes de pasar a probar con el juego trasero.

Bueno, ya contarás qué tal van las pesquisas, que es lo que mola.

Las zapatas marca "AGPA". Joer, que nombre...






Y aquí comparada con la de 125 cc.

bonita moto