A ver si sabéis que coches son

Hoy que me ha llevado mi contraria "a dar un paseo" al supermercado y en el aparcamiento he visto estos dos coches y no he podido por menos que echarles unas fotos.

Aunque el amarillo no es difícil de averiguar, el negro es un poco mas complicado.

Ahí van las fotos:





Estaban aparcados uno al lado del otro



El amarillo y el Alpine de Renault fueron mis sueños de joven.

Si os fijáis el negro tiene el volante a la derecha...................¿Será inglés?

Ahí os lo dejo. No es muy difícil

Un saludo.......Gustavo

Siempre es una agradable sorpresa encontrarte con algún cacharro clásico en tus quehaceres diarios; pero que además te los aparquen juntitos ya es todo un lujo. El amarillo es un Matra-Simca Bagheera, una joya de los '70. En la primera de tus fotos se ve bien claro el poco usual habitáculo con 3 asientos en fila.Y el otro es el típico taxi de londinense de los '60, '70 y '80: un Austin FX4.

Ciertamente Gustavo, no ha sido muy difícil... ... ¿Cuál es el premio? ¿Una cervecita?

¡Efectivamente!





Aquí las pruebas de que Vespinaire ha dado en el blanco.

Además, todavía tiene la cédula de Taxi en el interior, en un inglés académico, ¡Por supuesto!.

Daban ganas de subirse y decir "Trafalgar Square please".

La verdad es que siempre que veo estos bombones no lo puedo remediar y... les saco unas fotos. A otro tipo de bombones los tengo prohibidos por mi costilla.

Lo de la cerveza está hecho pero.......................en Madrid.

Por cierto, si alguien está interesado en el Matra, se vende:



Me imagino que dependerá del estado de la mecánica porque por fuera está muy bién. Por otro lado no estoy puesto en los precios de estos clásicos en el mercado, pero no me parece muy caro.

Un saludo..............Gustavo

Vaya, un Simca Bagheera, cuanto tiempo sin ver ninguno. Creo que el único que he visto en mi vida fue uno abandonado que pusieron en forocoches años ha...

Buena captura!!


Saludos

Que bonito el Matra pero me parece muy caro para su estado... en donde están??

Saludos!

Están en el aparcamiento de Alcampo de Moratalaz, en frente de los talleres en la 1ª planta.

Yo no entiendo mucho pero ¿Qué le ves mal? Así aprendo. De todas formas, a mi edad, no me veo en un Matra.

Saludos ............Gustavo

Su estado en general. No está restaurado, solo conservado. Y la verdad es que parece un poco caro, pero claro, no se como andarán las cotizaciones de este modelo, aunque supongo que como es un modelo raro, andarán por ahí.


Saludos

No sé yo al matra le veo un poco chapuceado, y he visto coches similares en perfecto estado, por 4000€

Saludos

Ksione, esto es sólo un juego y el precio es una anécdota.

La Bolsa del Automóvil está dos manzanas más abajo.

¿Cómo? Estábais hablando de un Talbot (bueeeeno, Matra o Simca, que más da), y no me habéis avisado?

Cuando corría con un Simca 1200 estuve a punto de comprar un Bagueera. El problema es que tenía placas suizas. ¡Y en aquel entonces no había posibilidad de matricularlo como histórico!

Siempre tuve curiosidad de probar uno. Con el mismo motor que tengo en mi Horizon (otra cilindrada, pero es el mismo), y en posición central, tiene que ir de vicio...

La capa externa de fibra obviamente no se oxida, pero va pegada a unos "cajones" de chapa que venían sin ningún tipo de protección, lo que hace que estén destrozados por el óxido, y resultan realmente difíciles de reparar.

Y que conste que ando buscando un puente trasero de un Matra de estos, porque creo que era el que le ponían al Horizon Gr.2 de rallyes para adaptarle los discos de freno traseros. Si sabéis de alguno en un desguace, avisadme, por favor!!!

Saludos matramaníacos