Mi Gilera GR-2

Jeje, si el mas buscado tambien es un buen Gilerista seguro que se alegra

Un saludo a todos!!!

Ya era hora Pau! Con lo ansioso que eres es raro que no la hubieras arrancado antes! jaja

saludos

Weeeeey Xavi, pues si ya arranca y petardea que da gusto, mañana le toca llenar de aceite y voy a estar todo el dia dandole gas jeje.

Por cierto me dijiste que en cuanto tuviera la Gilerita a punto iriamos por los caminos de Bell Prat, con la Gilera y tu Diablo, por cierto como esta la tuya? Como la llevas? Ahhhhhhh si quieres arenar alguna pieza o algo no muy grande te lo puedo hacer gratis, un amigo de mi padre me lo hace jeje

Volviendo a la Gilera, hoy le estoy terminando toda la instalacion electrica, pero me falta el piloto trasero... Alguien sabe como era el original?

Saludos Pau

Alguien hablaba de mi??

Enhorabuena Pau!! Me alegro mucho de que ya arranque, a ver cuando pones unas fotillos.

Lo de la pata habría que verlo, yo recuerdo que soltando unos tornillos dejaba de funcionar, pero me tienes que dar tiempo para que recuerde cuales eran pues llevo varios meses desconectado.

Ya se que os debo muchas fotos y las pondré poco a poco, creo que desde Semana Santa que me fuí a la aventura con la Gilera verde no he vuelto a aparecer por aquí. Entre que el ordenador iba mal y los examenes no he tenido tiempo, y claro, tampoco he tenido tiempo (ni dinero) para meterme con las motos, asique tampoco tengo muchas novedades, solo que hoy me compré una Mobylette 290 AV-7, ya la presentare!!!


Saludos y me alegro de leeros de nuevo!!!

Hombre El mas Buscado, yo tambien me alegro de leerte de nuevo!! espero impaciente las fotos de ese Moby Por cierto Pau enhorabuena por el arranque ahora a rodarla (lo mas divertido jeje)

Hola a todos y Hola de nuevo El mas Buscado jeje, como dices Benja ahora a disfrutarla, el año pasado le toco a la RV y ese a la GR2, ese lunes voy a ponerle aceite que es puente y esta cerrao a todas partes...

Bueno, prometo fotoooooos!!!

Saludos Pau!!!

Recuerdo cuando llevaba la mia sin aceite, parecía incluso que las marchas entraban mejor. Ahora que lleva aceite el embrague patina que te alucinas, pero no tengo ganas de cambiarlo. De todos modos el embrague los puedes pillar nuevo por unos 12€.

Ah, y ya veras cuando metas el aceite, no sabrás cuando lleva suficiente, porque en la varilla de medida prácticamente no se ve nada. Yo creo que le puse 2 litros y medio o así, no lo recuerdo con seguridad.


Saludos!!

Eso es cierto esa varilla... Pero yo voy a poner una tira de cartulina y como saldra empapada, y por tanto mas oscura sabre cuanto hay

Saludos Pau!!!

Muy buena idea, incluso con un trozo de espaladrapo de papel en la varilla se puede ver bien, nunca se me habia ocurrido

2 litros me parece demasiado aceite ¿no serian 250 cm cubicos? no se.








Saludos

Si eso, lo que yo he dicho 250cc

Esque entre las motos y los coches me hago unos lios...

Hola a todooos!!!

Tengo una duda un poco urgente, la varilla del aceite tiene una rallita, es el minimo o el maximo de aceite?

Saludos Pau!!!

Hola, la marca de la barilla es el tope hasta donde se debe de llenar de aceite yo por lo menos lo hice asi





Saludos

Ahora me as vuelto loco Benja.... hay gente que me dice todo lo contrario y hay gente que me dice lo que tu...

Yo estoy flipaaaaaaando. Me parece que me vendo la Gilera...

Saludos PAu

Yo he pensado siempre que era el mínimo. En la endurito cuando lo compre está unos pocos milímetros por encima y supongo que iría bien

Pues echale un poco mas por encima de la marca y asunto solucionado

Como te dije, lo más lógico es que la marca sea el mínimo ya que si fuera el máximo no sabrías la cantidad que llebas si está un poco por debajo del máximo. Para el máximo debe de llebar un "tornillo de rebosamiento"

saludos

Xavi

No se Xavi pero de momento el embrague patina que da un gusto jajaja por cierto tuve la precaucion de llenarlo un poquitin mas...
Saludos