Mi Montesa Ciclo 50

Hola os cuento, de momento la moto la tengo como está en la foto, un pequeño lavado de cara y ajustado en general de lo que le hacía falta y tal cual me he presentado en la ITV. Le han mirado de todo, las pruebas más exigentes que a cualquier vehículo, gases, rodamientos, suspensiones, prueba de velocidad (la caña, echaba humo por todos lados..je je), frenos, claxon, retrovisor, encendido, apagado, ruedas, nº bastidor, nº motor, luces y ay amigo!, te hemos cazado!.. tienes la óptica oxidada, está todo bien pero vuelve cuando tengas la óptica cambiada, así que no me ha quedado más remedio que cambiarla junto que con el cristal que no se vende por separado. Pero lo prefiero así, que la pase por sus propios méritos, todavía tiene más valor para mi la moto. Aviso para navegantes que vayan proximamente a la ITV.

No veas, la querian tumbar como sea y ha salido como una campeona

Jope amigo.
Vaya reconocimiento le han hecho ,pues menos mal que no es una moto grande que si no jejejje,pero a su edad a quedado el liston muy alto.
Un saludo y enohrabuena

Que mala leche tienen los de la ITV y lo que mas cabrea es que saben que solo las queremos para arreglarlas, y no para trucarlas ni cometer delitos , te doy mis felicitaciones por pasar la ITV todo un logro, un saludo

Una pregunta

La moto tenia matricula

La mia no y tengo que ir a la ITV

A que ITV fuiste

No tenía matrícula, disponía de certificado de características. Pasé la ITV en Galicia. Saludos.

Imagino entonces te dieron una ficha tecnica nueva

yo dispongo de los papeles
y ficha tecnica reducida firmada por Montesa españa

supongo que certificado de caracteristicas seria (documentacion o ficha tecnica)

un saludo y gracias

Derbigpr escribió:No tenía matrícula, disponía de certificado de características. Pasé la ITV en Galicia. Saludos.

Hola puedes ampliar un poco esta explicación. Gracias

Primero hay que ir a tráfico y pedir un suministro de datos sobre el ciclomotor, como lógicamente no existe ningún dato pues le entrego la siguiente documentación: impuesto municipal a mi nombre pagado, certificado de características de la moto( antiguo), certificado de exención de pago primera matriculación que se saca en Hacienda, contrato compra-venta y fotocopia dni vendedor y comprador. Con todo ello tráfico me hace un oficio para ir a la ITV.
Con este informe voy a la ITV y ellos intentan buscar en sus archivos algún dato de la moto, si no lo consiguen realizan sus gestiones y con el certificado de características extraen los datos que consideran oportunos, llevas la moto y pasas la ITV, si es favorable te expiden la ficha técnica actual. Con ella vuelves a tráfico y aportas la documentacion que falta que es el 620 de hacienda y ya te entregan el permiso de circulación. Espero haber aclarado algo.Saludos.

Como se puede pagar un impuesto de circulacion si no esta matriculada

Esta Montesa tiene tres velocidades al puño, si alguien lo sabe o si no decirme que modelo de 50 cc. llevaba tres marchas en el puño. Un saludo Gracias.

Efectivamente esta Montesa es la que tiene 3 velocidades en el puño. Te lo puedo confirmar porque tengo una igual.

Saludos.

Josesen escribió:Como se puede pagar un impuesto de circulacion si no esta matriculada

A la hora de pagar te hacen lo que sea, tu vas al ayuntamiento y como si quieres dar de alta un hierro yo creo que te lo harían. Saludos.