Derbi Coppa conservada

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Derbi Coppa conservada

Mensaje  Motoret el 28/12/2009, 17:36

Que tal compañeros?

A algunos de mi quinta, la Derbi Sport Coppa de 49, nos marcó la infancia.

La "copita gris" me traía de cabeza.


Tiempo atrás estuve a punto de conseguir una y la operación no fraguó.

A falta de la Sport Coppa, conseguí una Coppa, bien de precio, bastante original, pero con la incorporación de algunos detalles racing, como los semi manillares y relojes de la Sport Coppa, y carenado integral Puig.



Ahora tengo la posibilidad de conseguir una Sport Coppa, documentada, pero a la que le faltan algunos elementos no originales.

La idea es que la Coppa, tiene un grado mayor de originalidad que la Sport Coppa, por lo que estoy transformar la Coppa (roja) a Sport Coppa, pero en el color rojo de la Coppa.


Me explico, sería a la Coppa, añadir el colin y guardabarros de Sport Coppa (¿valen los de FDT o FDX?), de manera que me quedase una Sport Coppa Roja.

Luego no se si poner el carenado integral o una cupula, que comercializaba carenados puig que era como la original pero toda de fibra sin el cristal de la pantalla, o dejarla "naked"

¿que os parece la idea?


Última edición por Motoret el 2/2/2012, 07:12, editado 3 veces

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Re: Derbi Coppa conservada

Mensaje  Minicross el 28/12/2009, 20:15

Creo que si le valdria los de fdt ,ft fdx, pero si te vas a comprar la sport coppa esa llevara el colin.... y guardabarros en cuanto los de fdt y demas ese llevaba como un portamatriculas creo que se podia quitar.Creo que la copa se quedaria guapa como tu dices y mas personal
por cierto mañana esta aqui la mia :win2:

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Re: Derbi Coppa conservada

Mensaje  Canel el 28/12/2009, 23:45

yo tambien tube una copa con un 90 de cilindro y un 28 de carburador me acuerdo que me reventaban los tubos de escape, menos mal que por aquella época estudiaba el f.p de soldadura y los soldaba con la autogena
y si los de la fdx le vale porque yo a la mia la transformé en una fdx

saludos

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Re: Derbi Coppa conservada

Mensaje  Motoret el 29/12/2009, 23:36

Gracias al compañero Sisco 443, ya tengo la "coppa" con chasis documentado:



Al ver la en gris pensava que era una Sport Coppa, pero es una Coppa, pintada.

Lo primero que he podido observar por las tapas laterales, es que el rojo no es metalizado
cuando tenía la creencia que así era.

Mi idea, es hacer la mía como la Sport Coppa.

Se trataría de el chasis documentado, volverlo a pintar en rojo.

Montar el resto de componentes de la mía.

Los semimanillares ya los lleva.

El culín lo cogeré de una FDT ó FDX, al igual que el guardabarros.

Como tengo que pintar Chasis y culín, no se si ya puestos hacerla "Sport Coppa R"
montandole la dirección completa de FDT o FDX, pintando las botellas en el rojo de
la Coppa, y pintar las dos llantas en dorado.

Esto último es un anacronismo, es modernizarla, y no se como pudiese quedar.
No obstante la llanta de la coppa de 2ª serie es la misma que la de FDT, al igual que
las barras...



scratch

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Re: Derbi Coppa conservada

Mensaje  Julio CG el 29/12/2009, 23:54

Que maquina mas bonita,creo que su cupula y su colin marco un estilo unico.
En mi Variant tenia cantidad de piezas de copa.
Muy guapa...............Julio...

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Re: Derbi Coppa conservada

Mensaje  Motoret el 29/12/2009, 23:56

Que raro que no tengas una Variant america en tu garaje, aunque conociendote, mañana
apareces con la furgoneta cargada con una Minicross y una Variant.

Te faltan las motos de tu juventud, las primeras.... Suspect

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Re: Derbi Coppa conservada

Mensaje  Perezvera el 30/12/2009, 00:32

Jordi, no des ideas.

Me ha venido a la mente lo de el angel y el demonio a la izquierda y a la derecha del hombro, cuando estan pensando algo, uno si y el otro no.

Un saludo. :oki:

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Re: Derbi Coppa conservada

Mensaje  Julio CG el 30/12/2009, 00:40

Perezvera cuanto sebes.Pero yo soy el angel. Aunque el demonio se sale con las suyas.
Un saludo...............Julio...

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Re: Derbi Coppa conservada

Mensaje  Motoret el 30/12/2009, 00:50

Venga Julio, ahora que ya te manejas con los foros y las fotos con soltura,
en :mnlog: estaríamos encantados con un post de tu Variant y otro de
tus Minicross, y material dispones....

Luego, cuando te calientes y las compres.... siempre puedes añadir las fotos
de las motos que compres y como las puedes dejar como cuando tu las tenías
aunque hubo tantantas versiones de Minicross, que necesitarías 6-7 :win2: :win2:

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Re: Derbi Coppa conservada

Mensaje  Julio CG el 30/12/2009, 01:36

Hecho ,lo proximo fotos de la Variant y Minicross.
Mañana y pasado no podre conectarme ,por lo tanto a todos los Amotikeros
FELIZ 2010 .......................Julio...

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Re: Derbi Coppa conservada

Mensaje  Sisco443 el 30/12/2009, 08:58

Motoret a mi no tienes porque darme las gracias por nada, pues antes tu ya habias cumplido tambien conmigo, de dar las gracias sera mutuamente.

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Re: Derbi Coppa conservada

Mensaje  Motoret el 30/12/2009, 16:46

Es lo bueno que tiene este foro, su camaradería.

Sin ir mas lejos me mostraste ayer dos elementos nuevos a
estrenar que te habían regalado en el foro.



De otro foro dedicado a la moto de campo, he encontrado las fotos de un usuario valenciano, Rubens83.

Su moto plasma la idea que tengo en mente, poner el culin y guardabarros
trasero de la Sport Coppa:



él lleva el guardabarros delantero Jonie, como el que montaba
la Rieju Strada:



Y el manillar lleva el suyo de Coppa:


Este es al aire trasero que debe tener:


Rubens83, no lleva el anagrama original, si no uno similar:


Y la tapa de motor es de otro modelo:


La Coppa, que he conseguido, lleva el guardabarros del de la primera serie
que era cromado, similar al de esta unidad:


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Re: Derbi Coppa conservada

Mensaje  Motoret el 5/1/2010, 17:07

Tengo esta donante:

A la que quería coger dirección completa, culín y guardabarros trasero:



No sé como quedaría la cosa, digo la Coppa, :up: :up: :up:

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Re: Derbi Coppa conservada

Mensaje  Motoret el 4/8/2010, 18:20

Gracias a un amigo del amotiquero Chufero, he conseguido una cupula de Derbi 1001.

La cupula está un tanto maltrecha, pero en su color original. Por conservar conserva hasta la pegatina de 75cc.

Muchas gracias a Yisqui, que aquí lo podeís ver con la camiseta de la niña de sus ojos la Lambretta Puma.
Todo un señor.


Saludos!! :oki:

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Re: Derbi Coppa conservada

Mensaje  Ricard el 4/8/2010, 18:47

Motoret,tienes un MP

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Re: Derbi Coppa conservada

Mensaje  Motoret el 6/8/2010, 22:59

Aquí está la donante, una Derbi Variant Botón rojo, de la época:


Y la cupula de 1001:



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Re: Derbi Coppa conservada

Mensaje  Motoret el 8/9/2010, 16:35

El chasis donante, una Coppa que se pintó de manera "sui generis":


El chasis donante una vez pasado por el salón de belleza.


El resto de elementos se mantienen, a excepción del carenado


Como indicaba mi intención es montar la cúpula de 1001.


Limpieza de las tapas laterales con gasolina como disolvente de la grasa.
Luego con Fayri y agua, relucientes...


El asiento limpio con KH7 y ORO BRILLO


La sujección del asiento, simplemente con agua y jabón.


El travase está así, a la espera de disponer de tiempo libre para ir haciendo cosas...

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vale, vale

Mensaje  Pistonet el 8/9/2010, 20:37

Cuando os lieis con ella, llamadme para que prepare los bocatas del almuerzo!!!

Ya lo decía Beninni....... "La vida es bella cuando vas de paella" je je je :up:

Yo tengo un monton de "faena" amontonandose......... y esta semana me llega la Rieju maraton......... "Mas madera,l es la guerra!!!!!

Saludos

Juanjo


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