Una amotico diabólica para restaurar

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Una amotico diabólica para restaurar

Mensaje  Leonidas el 19/9/2009, 18:05

Hola :mnlog: os presento a otra de mis motos, es una Derbi Diablo 1ª serie del año 1976.
la amotico esta casi original, lo único que le falta el guarda cadenas de plástico y el tubo de escape..... :win2: .

La moto esta un poco desmejorada por el paso del tiempo, pero todo o casi todo en esta vida tiene arreglo... :descojo: :descojo:







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Re: Una amotico diabólica para restaurar

Mensaje  Atila el 19/9/2009, 18:16

Pero esta tengo entendido que la vendias, o ya no?
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Re: Una amotico diabólica para restaurar

Mensaje  El mas buscado el 19/9/2009, 21:03

Preciosa moto, me encanta :cuore:

Sería uno de los modelos por los que cambiaría la Rieju. Mucha suerte con ella, y mano dura, k tiene k kedar nueva!! :win:


Saludos
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Re: Una amotico diabólica para restaurar

Mensaje  4V el 19/9/2009, 21:19

Jo... por que a todas las Derbi le ponian el mismo escape el Metra Kit Tombas?
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Re: Una amotico diabólica para restaurar

Mensaje  Bing28 el 20/9/2009, 08:49

4V, porque era el más barato que había, y no estaba la cosa para quemar mucho dinero.
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Re: Una amotico diabólica para restaurar

Mensaje  Carlos el 20/9/2009, 09:45

Leonidas,
Es una amotico que tiene ahora una pinta estupenda... imagínate cuando la rejuvenezcas.

4V,
los resultados que este tubarro me dieron en mi C4 fueron buenos, eso si, junto a un Amal 18 y una corona más pequeña.

Saludos bounce
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Re: Una amotico diabólica para restaurar

Mensaje  AntoDiabloC4 el 20/9/2009, 15:22

Hola
Esa diablo esta muy bien conservada.Echando unos cuantos ratos con ella la dejarias perfecta.

Estoy completamente de acuerdo con Carlos ya que mi C4 tambien lleva la corona mas pequeña y el escape es el mk tombas ya que el que traia de serie daba algunos problemas.

Saludos y ánimo con esa restauración.
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Re: Una amotico diabólica para restaurar

Mensaje  4V el 20/9/2009, 19:01

Pero que escapes habia a parte del tombas?
Ya el Mk no era malo y era barato ademas si le quitas la tapa de atras a aquellos tubarros ufff como suenan jeje
Aparte el de serie yo le he visto montar en varios Gilardoni y tiene eso una salida que se te ponen de corbata.
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Re: Una amotico diabólica para restaurar

Mensaje  Leonidas el 20/9/2009, 19:58

Me alegro que os guste la moto, y gracias por vuestros comentarios, ya que hablamos del escape, a ver quien me puede poner una foto del escape original, para poder encontrarlo......
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Re: Una amotico diabólica para restaurar

Mensaje  Leonidas el 21/9/2009, 11:19

Os voy poniendo unas fotos del estado en el que se encontraba antes de ponerse con ella.
Así iré tomando nota de las piezas que tengo que buscar.....


chasis, sin el deposito ni el sillón.


el estado del depositó


esta un poco descolorido...


otra desde otro ángulo


una del estado del sillon


tendre que taparlo o buscar uno en buen estado.
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Re: Una amotico diabólica para restaurar

Mensaje  Leonidas el 22/9/2009, 11:38

Pues aquí sigo desmontando la :mnlog:. y observando el estado de las piezas, para ir buscando...
esta todo un poco deteriorado, por el paso de los años. pero era lo de esperar...



guarda barros delantero en blanco. creo que de origen era en rojo :ign:


este esta en rojo con su piloto



el guarda barros delantero, faro y manillar



el faro, un poquito oxidado



tapas laterales descoloridas



el motor, casi se pueden sembrar patatas en el



Bueno, pues aquí se queda de momento. ya seguiremos en otro momento.....
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Re: Una amotico diabólica para restaurar

Mensaje  JP el 22/9/2009, 12:16

Tiene faena la condenada :fired: , pero estoy seguro que valdrá la pena emplear el tiempo en ella, ya que la tienes muy completa.

Animo y adelante
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Re: Una amotico diabólica para restaurar

Mensaje  AntoDiabloC4 el 23/9/2009, 10:06

Hola

Con respecto a el escape de serie yo creo que la Derbi Diablo llevaba el mismo que la Derbi Cross



Espero que lo encuentres
Saludos
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Re: Una amotico diabólica para restaurar

Mensaje  Leonidas el 26/9/2009, 23:59

Gracias antodiablo c4, ese es el que estoy buscando..... :_key: .
pero creo que, la salida del cilindro en mi moto, no va enroscada. scratch scratch

Un saludo
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