Montesa... para las patatas

A diferencia de otras marcas como Bultaco y Ossa que solo fabricarón los motores para motocultores, Montesa lo saca al mercado completo.

Es muy curioso tiene dos tapones de gasolina, que son de Cota 247, ya que tiene dos depósitos uno de gasolina y otro de gas-oil, arranca con gasolina y luego mediante una llave funciona con gas-oil por un decantador que se puede ver delante a la izquierda. Un saludo

Me salgo un poco del contexto, pero para quien no conozca, mirar lo que hacen en un pueblo de Castellon con los motocultores, no veas como suenan y lo que corren las pivas.



Por cierto, este fin de semana creo que es la transbetxi de ogaño.

http://www.transbetxi.com/cgis/horari_info.cgi

Un saludo.

Menudos cacharros. Esas suspensiones están bastante más cerca de un Buggy o un Quad que una mula de esas

Y los motores, no tengo ni idea pero parecen muy motociclistas hispanos. Lo del motor diesel - gasolina es digno de estudio... a buscar se ha dicho de esos bichos

gas-oil en motores de dos tiempos como los dumper esos pequeñitos
que tienen en las obras pero esos arrancan con manivela.

leche es raro,muy raro eso ya que el ciclo y funcionamiento de la gasolina en un dos tiempos lo sabemos casi todos pero meterle gas-oil es mucho mas complicado de lo que parece.Arrancar en modo gasolina y aceite no tiene mucho misterio para un dos tiempos de poca o alta compresión (normalmente poca).Pero de ahí a meterle gas-oil,por donde? Por el carburador? Valen los chicles del paso de gasolina para los pasos del gas-oil,y a todo esto como pulverizamos el gas-oil con el aire si es mucho mas denso que la gasolina,por eso los motores de gas-oil utilizan bomba inyectora e inyectores de alta presión,porque si no no lo mezclas y chorrea y se te come el cilindro y pistón.Seria mas fácil arrancarlo con gasolina y después pasarlo a GPL (gas propano licuado) aunque nos faltaría el engrase,pero por compresión seria mas natural el cambio.A diferencia del gas-oil que detona por temperatura y presión.No lo veo claro,que alguien me lo explique por favor.

Yo soy asiduo,año tras año, al Transbetxí, es alucinante como adaptan admision por láminas a motores Bultaco de mas de 30 años y los hacen volar con su remolque para ir al campo jejeje, no os lo perdais