Debuto con mi Gimson

Ante todo un saludo para todos, es mi primer post en este foro y espero que sean muchos mas. Estoy intentando restaurar una Gimson de 49 cc de la cual no he podido encontrar casí nada en internet, si alguien sabe algo le agradeceria la información. Muchas gracias.

http://www.lamaneta.org/ciclomotores/index_gimson_car.html

Esta es mi moto, el color original era azul turquesa y azul cielo pero la tunearon hace 25 años de color amarillo:

Vaya preciosidad de amotico, se merece una buena restauracion, admas se la ve muyyy entera, animo y saludosssssssssssssss

Hola Fcancho, si que es bonita la Gimson y quizá ese desacertado repintado la preservó del oxido y ha permitido que llegase hasta hoy entera.

En definitiva se trata de una evolución del primer velomotor Gimson, el modelo 65 cc presentado en 1955:



La 49 cc apareció en 1958 y ambas comparten el motor Gamo de 2 velocidades que Gimson utilizó hasta que en 1963 comenzó a emplear el Flandria. Es curioso comprobar las ligeras diferencias: guardabarros, anclaje de los amortiguadores y del soporte...



Para asegurarte de que es la 50, ésta tiene un diámetro de 38 mm mientras que en la 65 es de 44 mm.

Ya nos contarás como va esa restauración.

Un saludo

Yo tengo una 65 como la del dibujo, y además tengo el libro de taller con el despiece completo...¡una joya que incluso tiene manchas de grasa en las páginas!

Si me explicais cómo, lo envío a la web para uso del que lo necesite.

Y prometo hacerle fotos y enviarlas. Es una moto curiosa; por ejemplo, el freno de atrás se acciona girando los pedales al revés, y tiene dos marchas al puño. La mía venía con un asiento artesanal para el pasajero relleno de arena. A ver si este fin de semana le tiro unas fotillos.

El manual me seria de una grandisima ayuda. Puedes escanearlo y colgarlo como si fueran fotos.

¡Eres una caja de sorpresas Manuel!, envíamelo por mail, lo convierto a PDF, lo subo al archivo y te remito el link para que tú lo pongas en un nuevo post.

Fcancho, imagínate como quedaría un mensaje con más de 30 imágenes... y luego tener que bajárselas una a una... chapuzas las justas.

Pues no se hable más. En cuanto tenga un rato me pongo en marcha.

Manuel escribió:...y además tengo el libro de taller con el despiece completo...¡una joya que incluso tiene manchas de grasa en las páginas!

Yo soy coleccionista de manuales, ¡eh, Jorge!

Saludos a todos.

Vaya que si Bing, ¡a saber todo lo que guardarás por ahí!

Quedo a la escucha Manuel. Por cierto, seguro que sabes esa de cuando el padre muy enfadado le recriminó al hijo: ¿Entonces cómo debo llamar a mis motos a partir de ahora, "Inferior"?

Bonitas historias...

Una amotico bonita ánimo con la restauración

Enviado. Lo que pasa es que es un poco grande. Paciencia.

Mira si te sirve



Saludos

Muy bonita la amotico , suerte con ella

un saludo

Bonita motico, se ve muy completa.

Hola,

Muy bonita la Gimson. Desconocía que ese modelo se hubiera fabricado en 49cc.

Ánimo y adelante con la restauración, que ya somos muchos "Gimsomaniaticos".

Un saludo desde Castellón.

PRECIOSA, lo de la pintura tuning, en realidad creo que es asta bueno en algunos modelos, se agradece no tener casi oxido gracias a algun macarilla.......=)

Otra mas en la lista de las Gimson. Un toque diferente en amarillo, animo y tiempo claro esta.