Restauración Lobito 74 Mk3

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Mensaje  Nachete53 el 4/8/2019, 19:37

Buenas tardes a todos.
Este otoño lo dedicaré a restaurar mi Lobito, hace dos años que está parada porque tiene ambos retenes de cigüeñal "hechos polvo".
Circuló durante un tiempo hasta que, casualmente, en pleno ITV, "cascó" el retén del cigüeñal del lado del embrague y empezó a quemar aceite a lo bestia, con el ITV recién pasado quedó aparcada a la espera de "quirófano".
Aquí la podemos ver junto a su compañera Kawa KLR 600.
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Por el momento ya he enviado el depósito a restaurar y pintar, con un compañero del Motoclub, que trabaja muy bien pero tarda una eternidad...
Como es habitual en mí, os tendré al corriente, sin prisa, pero sin pausa.
Saludos.
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Mensaje  Nachete53 el 10/8/2019, 19:36

Buenas tardes a todos.
Como los amortiguadores traseros eran amarillos, igual que el depósito, los he desmontado para poder llevar al compañero que restaura el depósito, estas partes que se pintarán al mismo tiempo, para que todo sea del mismo color.
He desmontado estos viejos amortiguadores (1971-72) por mi "particular" y habitual método.
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Temo que este viejo retén en tronco de cono, va a ser difícil de encontrar.
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Por el contrario éste será fácil de hallar.
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El material para cromar aún se esperará un tiempo, pero el de enarenar se va directamente.
Restauración Lobito 74 Mk3 Img-2015
Por hoy no os "castigo " más, saludos y hasta pronto.
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Mensaje  Adumbrin el 12/8/2019, 06:43

Animo con esa restauración!!
La moto se ve muy completa y tiene muy buen aspecto 👍🏻
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Mensaje  Gonzalo Frias el 13/8/2019, 13:03

Nachete a veces el reten que parece mas difícil de encontrar resulta ser el mas fácil, me han gustado estas fotos del amortiguador, este septiembre me tengo que poner con los GR de mi Derbi y la verdad es que me da mucho respeto, no la parte de desmontar muelles y demás , si no la parte interior.
Si tus amortiguadores son Betor , mira en su pagina , desde hace poco tiempo tienen a la venta retenes de sus amortiguadores ( antiguos) difíciles de encontrar.
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Mensaje  Nachete53 el 13/8/2019, 17:38

Buenas tardes a todos.
Gracias Gonzalo por tu comentario, la verdad es que es increíble lo que se puede encontrar por internet.
He encontrado unos recambistas que refabrican el retén "conflictivo", ya que el otro es una mera junta tórica de caucho, fácil de conseguir. Además dicen refabricar el adhesivo de Betor de 1971...(¡!).
Restauración Lobito 74 Mk3 Img_2143
Restauración Lobito 74 Mk3 Img_2142

La parte metálica pintable de los amortiguadores, ya ha sido arenada e imprimada y está en poder del restaurador del depósito.
Restauración Lobito 74 Mk3 Img-2016

Quedo a la espera del pintor/retaurador y de a ver qué me llega por correo.
Saludos.
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Mensaje  Nachete53 Ayer a las 13:31

Buenas tardes a todos.
Al final llegaron los retenes.
Restauración Lobito 74 Mk3 Img_2144

He quedado sorprendido de hallar este repuesto y los adhesivos originales, la única diferencia es que los retenes originales tenían un fileteado interior que los debía hacer más estancos, y los nuevos no. Una vez montados, a ver como se comportarán.
Restauración Lobito 74 Mk3 Img_2145
Restauración Lobito 74 Mk3 Img_2146
Saludos.
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