Reglajes Derbi TT8 125 con un OKO

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Re: Reglajes Derbi TT8 125 con un OKO

Mensaje  Gonzalo Frias el 18/7/2018, 00:10

Ni te lo pienses busca esa biela, puedes preguntar en rectificadora Bellavista

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Re: Reglajes Derbi TT8 125 con un OKO

Mensaje  Txaskito el 22/7/2018, 10:23

Hola de nuevo

Pues os cuento los avances, esta semana llame a Bellavista para comentarle el problema y después de estar hablando con el, me comento que no había ningún problema por rebajar la falda. Todo el bloque estaba levantado 6 mm, y si el cilindro era el suyo no tendría que haber ningún problema, al llevar una biela mas larga, el ciclo lo hacia mas arriba pero nada mas, la carrera seguía siendo la misma 48mm. Así que me decidí a rebajar la falda del cilindro 6mm.

Ayer lo monte y queda perfectamente enrasado, y los transfers se abren y cierran cuando toca. El squish mide justo lo que yo pensaba 1,18mm (apox) así que todavía tengo margen para tocarlo mas, pero de momento lo dejare así.

Una vez todo montado la encendi, y a la seguna patada arranco sin problema. Se nota que tiene mucha mas compresión, ahora la pata de arranque va mucho mas dura y sube de vueltas que da gusto. Hoy si tengo un rato me pondré de nuevo con la carburación.

poco a poco vamos avanzando





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Re: Reglajes Derbi TT8 125 con un OKO

Mensaje  Gonzalo Frias el 22/7/2018, 23:41

Pues celebro que tu solucion haya funcionado, seguro que en Bellavista ya habran hecho alguno mas, ahora a afinar carburacion y por favor conti ua informando

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Re: Reglajes Derbi TT8 125 con un OKO

Mensaje  Gonzalo Frias el 30/7/2018, 00:37

Hola compañero, ¿como tienes el tema carburacion? ¿Ya la has afinado?, cuenta, cuenta...........por favor.

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Re: Reglajes Derbi TT8 125 con un OKO

Mensaje  Txaskito el 16/8/2018, 21:16

Hola de nuevo compañeros, después de una cortas vacaciones, ya estamos de vuelta. :up:
Pues os cuento, mis pequeños avances/desdichas.

La moto sigue sin ir fina, el ralentí lo aguanta bien, a punta de gas todo funciona correcto, a medio gas se ahoga y cuando abro a tope, se ahoga pero luego tira aunque va gorda.
Lo extraño viene ahora, en cuanto “voy” un rato con la moto, empieza a ratear y a ir peor hasta que al final se apaga. La intentas encender pero nada, tienes que esperar un buen rato para poder volver a retomarla, yo diría que esta ahogada.

Desmonte la culata para ver si la junta estaba bien, y si, no había ninguna fuga, pero para mi sorpresa, el cilindro y pistón estaba lleno de aceite negro, como si no se hubiera quemado toda la mezcla.
Esto es síntoma el carburador es demasiado grande ¿No creéis?

Los nuevos carburadores pulverizan mucho mejor que los antiguos Bing y si os fijáis, las 125cc 2T de ahora montan un 28mm.

Dicho esto, contacte por whatsapp con un hombre de Cádiz que vendía una Derbi Sport Coppa 74cc pasada a 125cc y me confirmo que llevaba un Keihin 28mm, pero que no me podía decir el tamaño de los chicles porque la restauración se la había hecho un mecánico.

No se si buscarle un Bing 32, montarle los reglajes que marca el manual y probar a ver, más que nada para descartar que no tenga ningún fallo extraño que yo no sepa detectar. Con el Bing, seguro que funciona.

¿Tu que tal vas Gonzalo Frias?

Configuración actual:
Chicle de baja 38
Chicle de alta 110
Aguja abajo del todo. (es decir el clip mas arriba)
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Re: Reglajes Derbi TT8 125 con un OKO

Mensaje  Gonzalo Frias el 16/8/2018, 23:19

Pues no se que decirte....lo siento, pero yo creo que con un 32 tendría que funcionar bien , yo en una enduro 74 pasada a 125  con cilindro cappra llegue a montar un 36, pero con un 32 era mas cómoda de conducir, ya nos contaras si al final encuentras la solución, yo compre un keihin de 32 para mi Derbi pero aun falta bastante para que llegue el momento de montarlo.

Se me ocurre una cosa , ¿que escape montas? si has puesto un 125, un carburador de 32 y el escape original de cuando era 74, igual lo que necesita es un escape acorde con el nuevo cilindro y carburador, si hay mas carburata necesita mas escape.
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Re: Reglajes Derbi TT8 125 con un OKO

Mensaje  Txaskito el 17/8/2018, 13:30

Lo del escape ya lo había pensado pero he visto que todas las subidas a 125cc llevan el de serie. Este fin de semana probare de montarle un Bing 26 con los reglajes para el 125cc (Chicle de baja 40 y de alta 135) y a ver que pasa.
¿El 36 que usaste en la Montesa era uno moderno o un Bing antiguo?


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Re: Reglajes Derbi TT8 125 con un OKO

Mensaje  Gonzalo Frias el 18/8/2018, 00:15

Era un Bing de la epoca

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Re: Reglajes Derbi TT8 125 con un OKO

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