Mis Frontera 370 MK-10 y MK-11

Aun sin restaurar, estoy en ello.

Las Bultaco muuuu chulas ,especialmente la MK10, esta moto siempre me ha gustado ,para mi una de las mas bonitas de la marca.

Y la metralla  250 GT

¡ Vaya garaje que te gastas !
Pero... ¿cuántas motos-coches tienes ?

mas de los que debiera,jajajaja.saludos

Aún sin restaurar dice.... en ese estado yo no las tocaría.. gasolina y ¡dalle gas!!!!

A la MK10 mira bien lo que le haces. En el momento que le hagas un pulido, ya está. Hay que hacerla entera tornillo a tornillo.
Piensa bien lo que haces.
tengo de las dos formas, pero a mi particularmente me gustan muchisimo más las motos conservadas que restauradas.
Pero para gustos..... ya sabes .... colores .....

Vaya par de preciosidades

Cierto lo que dice Motarat....

Me pasa con la alpina; me soldaron el guardabarros delantero, pues tenía una grieta, reparado eso, se nota el metal de la soldadura, y está pidiendo a gritos un guardabarros nuevo, el cual no lo pongo porque sé que cuando lo ponga estará pidiendo el trasero también, luego pedirá la goma de la matrícula que está cuarteada, luego pedirá el velocimetro nuevo, que el cristal está rajado, (aunque funciona perfectamente) y luego que los radios se zinquen y luego, y luego, y luego..... y luego me dará cosa meterme por caminos/pistas/monte para no estropear nada....

Teneis razon , en que cuando se restaura al 100% es para dejarla de exposicion,porque si la sacas al campo,date por j...ido ,a empezar de nuevo . Me gusta tenerlas bonitas pero no de exposicion. Solo tengo previsto hacer asi una Montesa D51,que fue de mi padre y en esa no estoy escatimando.

Seguimos con la restauracion

Jajaja.....que cierto lo que comenta Pistacho, me pasa lo mismo, cuando las tengo limpitas y me regocijo-babeo admirándolas....luego me da pena el sacarlas para que no se ensucien
     
Un saludo y a salir......y luego limpiar.

PD. Al autor del hilo, vaya garaje que disfrutas, enhorabuena por esas esplendidas monturas