MT 50 TT Mc Gregor Réplica

Hola chicos esta es la moto que voy a restaurar en el "paso cero".



Ya iré comentando y pidiendo ayuda.

McGregor. se encuentra en buen estado y entera animo con ella.

Es un modelo que siempre me ha gustado, se ve completa, seguiré tus avances.

Buenas tardes a todos.
Enhorabuena, tienes una MT 50 TT, versión colín de fibra (hay otra con transportín cromado), que se ve muy entera y con apariencia de haber sido bastante bien tratada.
Pon más fotos. ¿ Cómo está del otro lado ?, ¿ tiene su cambio de marchas original ?, etc., etc.
Estoy restaurando, desde septiembre de 2014, dos MT 50 TT en las dos versiones, y pretendo dejarlas mejor que si salieran de fábrica. Desde luego es un trabajo ingente.
Si te interesa algo de lo poco que pueda aportarte sólo tienes que pedirlo y en https://www.amoticos.org/t13511-proyecto-restauracion-mt-50-tt encontrarás lo que he ido haciendo hasta la fecha, por si puede serte útil, aunque creo que ya lo has visto.
Un cordial saludo y a disponer.

Gracias Nachete por interesarte por mi moto.
He leído todos tus post, estás haciendo un trabajo fantástico.
Siguiendo tu ejemplo ya he comprado otra igual, con muy buen aspecto también, aunque todavía no la he visto personalmente.
En cuanto la tenga ya cuelgo toda la imaginería.
Estamos en contacto.

Buenas tardes a todos.
McGregor, cómo va el tema de tu MT.
¿ Has iniciado algo, algún problema ?
Cuéntate algo, que no hay nadie más, además de nosotros, que quiera restaura un "parato" como una MT 50 TT.
Saludos.

Una nueva prima para la Mc Gregor Réplica.



Motor: lateral izquierdo Mc Gregor



Motor: lateral izquierdo Prima

Las primas:

Frontal Mc Gregor



Frontal prima

Colín Mc Gregor





Colín prima

Acabo de poneros la imaginería completa dela Mc Gregor réplica y su prima. Ambas están muy bien y cada una tiene sus cosillas, pero me parece que se complementan perfectamente con lo que espero tener una buena Ducati MT TT 50cc, que es su nomenclatura original y oficial.
Gracias anticipadas amigos por vuestra ayuda con la que sé que cuento y que os iré pidiendo en próximos días.

El próximo lunes me pongo operativo 100%.

Ya iréis viendo cosas.
Saludos.

Estaremos atentos y con ganas de ver semejantes preciosidades.

Buenos días a todos.
McGregor tienes muy buen material de base, ánimo que puedes desarrollar un proyecto muy interesante.
Si te puedo ser útil en algo, cuenta con ello. No te recomiendo que seas tan "pijeras" como yo, o no acabarás nunca.
En mi caso se debe a que restauro una MT como la que tuvo mi padre en 1971 y ahora que él ya no existe, la restauro en su recuerdo, y claro eso conlleva una actuación muy especial.
Saludos.

Bueno, para mí también tiene valor sentimental esta moto.
Fué mi primera moto y la compré trabajando los fines de semana en un restaurante para pagármela: 17.800 pesetas de 1970, durante la semana era botones en un Banco.
Nunca pensé encontrar una así, por eso cuando en una noche de insomnio la ví a las 4:30 am, ya no puede dormir esperando que diesen las 10 de la mañana para poder llamar al vendedor, cerramos la operación en menos de un minuto.

Bueno, dejo de dar la paliza y me voy a ir mentalizando, que ya os he dicho que la empiezo el lunes.

Buenos días a todos.
McGregor,¿ cómo te va el proceso de retirar tanto tornillo viejo, oxidado y atorado ?.
De entrada te recomiendo que lo guardes todo, desde luego hay mucha pequeña tornillería que es fácilmente sustituible, pero otros no tanto.
Todas las tuercas y ejes de las ruedas son de pasos de rosca no muy comunes y que finalmente tras su reacondicionado hay que reutilizarlos, los cinco tornillos del plato de la rueda trasera y el del eje de la pata de cabra, son métrico siete, etc., etc.
Por cierto eres el feliz poseedor de la biela del pedal de la izda., verás que es especial para este ciclomotor, para poder esquivar el selector del cambio al pedalear,
Yo no tengo ninguna y eso que me hice con cuatro "primas" para canibalizar. Por mucho que he mirado en ferias e internet, jamás he visto una.
Ya dirás algo de como llevas el proceso, saludos.

Donde dije digo, digo Di*go.
O sea que no me he puesto en marcha el día 4 como me había planteado. Tal vez el 26, que es el próximo día hábil comience a ensuciarme las manos.
Salu2sss.

Buenos días a todos.
Ánimo McGregor y "al toro". Ya tendrás parones durante el proceso, por eso hay que "echarse al ruedo" y arrancar.
Tauromaquia aparte, te reitero que si te puedo ser útil cuentes con la pequeña experiencia que he ido adquiriendo sobre esta escasa Amotico.
Saludos.

Buenos días a todos.

Mac Gregor, ¿ cómo llevas el tema ?.

Desde inicios del verano que no te cuentas nada, ánimo que llega aquel tiempo en que se está cómodo y calentito en el taller y da gusto "cacharrear".

Un cordial saludo.

Buenos días a todos.

Mc Gregor hace dos meses que no te incordio, pero vuelvo a la carga para animarte a que continues con el proyecto tan interesante que tienes iniciado.
Un cordial saludo.

Buenos días a todos.

Mc Gregor, quería pedirte que echases un ojo al pedal del lado izdo, el que está tan deformado que permite pedalear sin chocar con el selector del cambio.
El otro día en Moto Tema vi uno parecido y ya que tú eres uno de los pocos poseedores de uno original, quería preguntarte si las medidas lo hacen compatible.



De antemano agradezco tu colaboración, y como siempre animarte con la restauración de tu MT. Saludos.

Buenos días a todos.

Mc Gregor, no se sabe nada de tí desde el año pasado, cuéntate algo.
Un cordial saludo.

Señores, amigos: aquí estoy nuevamente.

No me ha pasado nada, solo que he tenido otros frentes abiertos y no he encontrado el momento como yo lo quiero, ya que cuando me ponga en marcha lo haré de lleno a pico y pala.

Mil disculpas por el abandono, especialmente a mi "padrino" Nachete53 que no contesté a tu post de dic. 2016, créeme que lo siento, por eso en un privado te he puesto mi correo personal para si necesitas alguna orientación mía.

Ráfagassss.

Buenos días a todos.

Mc Gregor al fin de vuelta por Amoticos, bienvenido de nuevo.
Yo tampoco soy un buen ejemplo a seguir, porque hace más de tres años empecé con el proyecto MT en recuerdo a mi difunto padre, que tuvo una en los años 70, y ya ves por donde paso.
Para colgo desde primeros de año no hago nada, me falta un empujador del selector del cambio y sé que lo tengo, pero no sé dónde.
Total que cuando logre decidirme, he de sacar TODO del taller, limpiar y ordenar y espero que aparecederá en el rincón más insospechado.
Desde luego para hacer el proyecto MT en memoria de mi padre, me estoy luciendo.
Un cordial saludo.

Nachete, gracias.

Me ha puesto un correo otro eMTista, Joan que por el nombre debe ser también de tu zona y que está en pleno proceso, necesita una horquilla, no sé si completa.

Si crees que puedes ayudarle me lo dices y te paso su correo por privado

La pieza que te falta es del selector o de la caja de cambios?

Yo ya estoy avanzando, he puesto una buena luz sobre mi banco de trabajo, y en cuanto tenga la inspiración me pongo a tope.

Saludoss.

Buenas tardes a todos.

Ya le puedes decir al colega MTista que sí dispongo de una horquilla.
La pieza que tengo "traspapelada" es el empujador del selector exterior.



En esta foto puedes ver el selector abierto y sobre la zona del eje del basculante dejé apoyada la palanca del selector vuelta del revés, para enseñar el empujador, que es la pieza oscura en forma de luna  menguante con dos cilindritos que salen de su superficie, el de la izquierda bastante más grande y grueso, que son los puntos de acción de los dos muelles que van en el selector.
Queda claro que después de desmontarlo lo limpié y guardé, de eso hace cosa de tres años y ahora no sé donde lo tengo...

Saludos.