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Mensaje  Audasti 25/7/2015, 11:45

Hola compañeros, no se encontrar casi nada de esta moto, alguien tiene alguna? algo de info?

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Mensaje  Manros 26/7/2015, 01:21

Hola compañero, si no me equivoco tu moto es una malaguti olympique de 1965,una moto poco vista desde luego.

Espero te sirva de ayuda. :up:
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Mensaje  Audasti 26/7/2015, 07:15

Muchas gracias, ahora si la tengo controlada, ayer rebusque y rebusque y poca cosa, con olimpique ya sale mas.

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Mensaje  Joel 24/9/2015, 22:31

aqui http://www.malaguti.c.la/
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Mensaje  Audasti 26/9/2015, 04:46

Bueno compañeros, he empezado a hacer algo con el amotico, la verdad es que ha llevado muy mala vida y creo que en algún momento incluso dentro del agua... en fin, primer zasca fué cargar la moto en la furgoneta y se cayó la parte inferior de la horquilla, y el agua que salió de dentro.... un desastre.....

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Las ruedas no giraban, necesité una tarde para desmontar las dos ruedas.... las zapatas estaban literalmente pegadas a los bujes, con lo cual los portazapatas no salian, mazo teflón y soplete butano..... el ferodo de las zapatas se quedó pegado a la pista del buje.... otro desastre.....

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Y bueno..... lo del motor no tiene desperdicio..... los carteres llenos de agua..... menos mal que esta todo bien, menos la maza de embrague que hay que cambiarla entera por que se ha podrido de oxido.... otro desastre......

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El depósito, por debajo no esta agujereado.... pero por la parte de arriba........ buuuuffffff

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Por fin una cosa buena, pesaba que era 3 marchas y es un 4 marchas..... algo es algo.....

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Y bueno, así voy, sin tener muy claro que hacer con ella.....

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Mensaje  MGG 27/9/2015, 23:49

Hola, yo no la veo tan mal, y el deposito es lo de meno tiene fácil reparación, el motor creo recordar que hubo un ciclomotor español que montaba esos motores, saludos y animo con ella restaurada es muy bonita
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Mensaje  Audasti 28/9/2015, 08:05

Anda, que ciclomotor era ese?
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Mensaje  Josepe 28/9/2015, 23:27

Hola, menuda faenita te has buscado, pero creo que si tienes en cuenta lo escaso del modelo merece la pena intentar la restauración, lo primero desmontar y al chorro de arena, así podrás ver como esta el chasis debajo de el oxido, la parte dañada del deposito parece bastante localizada y es una superficie plana, cuestión de cortar y soldar una plancha, en cuanto al motor yo lo sumergiría un par de días en un baño de gasóleo lo que te facilitaría el desmontaje, yo soy de Zaragoza, si necesitas ayuda mándame un privado.

Saludos :up:
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Mensaje  Josepe 28/9/2015, 23:34

Por cierto, acabada no es nada fea:

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Mensaje  Audasti 29/9/2015, 07:41

Si no es por lo difícil o fácil que sea hacer esto o lo otro, no me da ningún reparo, es que siempre me toca la mas fea, cuando me quedé esta moto por internet, ni de lejos me dijeron que estaba así, es la decepción de cuando llegó y el desasosiego de ala otra vez una currada del 15.

Por cierto acabada es esta:

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Mensaje  Edulluis 29/9/2015, 09:50

No conocia el modelo, pero lo veo de lo mas exclusivo y con aires deportivos,un deposito y un asiento colin muy bonitos, la verdad que es un amotico muy bonita. Aunque tenga mucho trabajo por delante animo con ella.

Saludos.
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Mensaje  Drcervecillas 29/9/2015, 18:53

La máquina es preciosa, desde luego, pero tiene un faenón de horas y dinero.
El escape es como la de Josepe con doble salida por lo que veo, ya que tiene una salida anulada.
El motor me recuerda a algún Rieju, pero creo que eran de 3 marchas, igual te sirve la campana.
Las barras de horquilla si quee stan muy dañadas, no me la jugaria.
LOs frenos como se puede recolocar el ferodo no hay problema, y son preciosos. Alguien del foro me suena que tenia unos para una amotico de circuito.
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Mensaje  Oriol Navarro 21/12/2015, 20:06

Una amotico con mucho estilo.... y mucho trabajo, has decido que hacer con ella??

No me suena ninguna española con este motor... Es lo malo de la compra a distancia, unas veces si y otras no. Shocked
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Mensaje  Audasti 21/12/2015, 21:59

De momento la desmonté entera y la volví a montar, ya que no había pòr donde cogerla, todos los tornillos gripados las ruedas bloqueadas, en fin, ahora rueda, le daré un tratamiento anti óxido tb, que quitará todos los puntitos de oxido y evitará que avance así quedará mas aparente hasta que le toque restauración.
Pero vamos, menuda broma como estaba la pobrecica, y despiezarla pues la verdad que no, no soy capaz de escuajeringar una moto y venderla a piezas, y eso que tuve alguna oferta y aun sacaba mas de lo que pagué, pero me da lástima así que nada, cuando le toque restauración le tocará.
Ya iré publicando.
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Mensaje  Rafafierros 21/12/2015, 23:01

Xavidu y otros compañeros dan una muy buena información de los motores Franco Morini aquí

https://www.amoticos.org/t731-motores-franco-morini?highlight=franco+morini
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