Puch 80 Enduro Oficial

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Mensaje  MC75 el 7/2/2014, 09:12

Hola amigos,
quiero presentaros en primicia la moto que será objeto del reportaje del proximo número de la revista Motociclismo Clásico. Se trata de la Puch 80 Enduro Oficial, última moto preparada por el equipo de carreras de la fábrica y que fué pilotada por Pepe López y Pep Vila. En la elaboración del reportaje ha participado el propio Pepe haciendo la prueba dinámica de la moto.
Espero que os guste.

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Última edición por MC75 el 8/2/2014, 17:44, editado 1 vez
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Mensaje  Rafafierros el 7/2/2014, 14:00

¡Genial! La última de las Cobras  :oki: 
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Mensaje  Pilotaire el 7/2/2014, 16:21

Compraremos la revista, para ver esa pedazo máquina!!!
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Mensaje  Ferran Sanz el 7/2/2014, 17:23

Hola,

Genial :oki:  :oki:  :oki:  la última Puch-Suzuki, sale en Marzo o Febrero??
Saludos
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Mensaje  Medina el 7/2/2014, 19:45

te ha quedado genial Angel
felicidades
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Mensaje  Motoret el 7/2/2014, 20:09

Esta muy lograda... felicidades por el trabajo.
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Mensaje  Xavidu el 7/2/2014, 20:14

¡¡Que moto tan bonita!! :oki: 

Es una maravilla. Muchas gracias por compartirla (virtualmente) con todos nosotros.

Un abrazo.

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Mensaje  MC75 el 7/2/2014, 20:24

Gracias por los comentarios.
Primero confirmaros que sale en el número del mes de marzo, pero estará en la calle para el Classic auto de Madrid, sobre el día 21 de este mes.
En cuanto a la moto, os adelanto que se ha realizado con el material oficial de Pepe López y con su colaboración y supervisión del montaje. Ha sido un trabajo muy laborioso, pero todo un placer compartir experiencias y anécdotas con Pepe.
Saludos
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Mensaje  Gonzalo Frias el 7/2/2014, 21:41

Preciosa moto,ese asiento azul le queda muy bien,pero ....algo de información técnica ¿seria posible?,los reportajes de la revista suelen estar muy bien ,pero en la cuestión técnica pasan de puntillas,todo lo contrario de algunos post de este foro,bueno, puestos a pedir ,pidamos,jejejejejejejejee,si es posible una descripción minuciosa de las diferencias técnico-mecánicas con una de serie,aunque sea después de la publicación de la revista,para no chafarles el articulo. :lovel: 
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Mensaje  Gonzalo Frias el 8/2/2014, 16:02

Mirando  con detenimiento la foto de esta Cobra,me llama la atención el pedazo de escape que lleva,precioso y con una pinta de cañero  impresionante.
El basculante tampoco es cantilever,parece que lleva otro sistema de suspensión diferente,también aprecio otros detalles,escape por el otro lado,unas pletinas sujetando el motor por la parte delantera,supongo que los expertos en el tema ,veran aun mas cosas.
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Mensaje  MC75 el 8/2/2014, 17:42

Hola Gonzalo,
Poco parecido le encontrarás con las Cobras de calle, se trata de un prototipo oficial en el que se tomó como base una Suzuki RM80. En el artículo de la revista se cuenta toda la historia, una vez que lo leas seguro que sacas tus propias conclusiones, aquí es un poco largo de contar. Pongo una foto del otro lado para que veas diferencias.
Saludos :oki:

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Mensaje  Mendoza el 8/2/2014, 18:30

Como todos sus trabajos,este no podía ser menos :bravy: le a quedado Perfecta,de10 mi mas enhorabuena y mis felicitaciones  :coup: :coup: 

SALUDOS
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Mensaje  Gonzalo Frias el 9/2/2014, 00:03

Pues tendremos que esperar al dia 21 de este mes,para conocer la historia de esta moto,la verdad es que contra mas la miras ,mas diferencias hay,gracias por la foto MC75 :oki: 
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Mensaje  Ferran Sanz el 10/2/2014, 12:08

Hola MC75,

El freno delantero es un Rimoldi?
Saludos.
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Mensaje  MC75 el 10/2/2014, 18:12

Hola Ferran,
Efectivamente, el freno delantero es un Rimoldi de doble leva, una de las mejoras que se incorporaron al cambiar el tren delantero de la Suzuki.
Saludos
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Mensaje  Julio CG el 10/2/2014, 20:53

Una moto que se merese el reportage .
 Gracias...................Julio...
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Mensaje  Berto el 10/2/2014, 22:29

Que cosa mas bonita la ultima de Gijon jejeje
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Mensaje  JCuesta el 11/2/2014, 00:35

Sencillamente, las Puch Cobras son unas de las motos mas bonitas que hay, lastima que desaparecieran, si no hoy en día habría muchos bellos modelos de esta marca
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Mensaje  Kaezet el 16/2/2014, 20:44

Doy fe, cada centímetro cuadrado de la moto está mimado al máximo. Y además, eso, el bombón viene con  “denominación de origen Pepe López”.  ¡Hay que felicitar a MC75!

Un par de fotos tomadas a las puertas de su bunker:

Puch 80 Enduro Oficial K3uaup

Puch 80 Enduro Oficial 2rz2eiq

Una referencia reciente publicada en Moto Verde:
http://www.amoticos.org/t5262-Puch-Suzuki-80-1985

Y otro aperitivo mientras aparece la revista, la prueba que su día hizo Moto Verde:
www.amoticos.org/t13002-prueba-Puch-Cobra-tt-oficial-1985

Un saludo
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Mensaje  Isimoto el 17/2/2014, 18:48

Que maravilla , se ve una verdadera purasangre , enhorabuena!!! :bravy:
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Mensaje  Gonzalo Frias el 21/2/2014, 23:26

Pues me acabo de leer el articulo de motociclismo clasico,muy interesante,explica bastante bien la historia de esta moto,pero me sabe a poco,jejejejej,es que soy muy cotilla.

Con un poco mas de informacion se podria intentar hacer una replica,¿quien se anima?

Estaria bien una comparativa de esta moto con la ultima evolucion de la M 82,para ver la diferencia en prestaciones entre las dos,por pedir que no quede,ahora en serio el articulo de la revista muy bueno. :up: 
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Mensaje  Acuadra el 22/2/2014, 22:43

Aporto unos detalles:

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Puch 80 Enduro Oficial 16aadjl

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Mensaje  Gonzalo Frias el 23/2/2014, 00:52

 Bueno,bueno ,con estas fotos tan detalladas la pregunta es ¿ QUIEN SE ANIMA ?,partiendo de una Suzuki RM80 y unos excedentes de M82,mas un poco-mucho de trabajo ya tenemos una replica,en este foro hay gente mas que capacitada para llevarla a cabo,jejejejejejejeje
Yo en este momento estoy liado con otra amotico,que me dara faena para una buena temporada,que si no...............,que si no tampoco,no tengo ni medios,ni conocimientos,ni dinero para suplir los anteriores nis,lastima. :oki: 
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Mensaje  Desert 76 el 23/2/2014, 01:10

Te doy toda la razon Gonzalo,para mi una moto preciosa y muy pero............, que muy conseguida sin animo de ofender a nadie para mi la mejor Puch,la hibriadacion le sento muy bien,la mires por donde la mires hay calidad,mis felicitaciones a su restaurador ,probablemente lograr dejarla como esta sea muy dificil pero .......,como bien dice Gonzalo no es una trasformacion dificil y mas con tan buena documentacion,la mayor dificultad es encontrar una Suzuki 80 de la epoca.
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Mensaje  MC75 el 23/2/2014, 20:41

Gracias Gonzalo y Desert por vuestros comentarios. La verdad es que la moto tiene mucho trabajo y gracias a la colaboración de Pepe López se ha podido conseguir dejarla completamente original.
En cuanto al artículo, he intentado recoger todos los datos más importantes del modelo en el espacio que disponía, debido a las limitaciones de la revista en cuanto al tamaño, pero que creo que el resultado ha sido bueno y se da una buena idea de la moto y su pequeña historia.
Lo más exclusivo de la moto no es encontrar el chasis de Suzuki, sino el motor oficial, ya que este tipo de motores no salieron nunca a la venta en los modelos de calle, eran solo utilizados por el equipo de carreras de fábrica y son unidades muy limitadas y escasas.
Saludos. :gn:  :gn: 
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