En Baleares " Lo hemos conseguido "

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Mensaje  Trop 2/11/2013, 15:31

Hola, muy buenos días para tod@s l@s amantes de los ciclomotores antiguos.

Hace poco más de un año, justo justo después de que cerraran el grifo en Mallorca para poder matricular todos esos ciclomotores con documentación antigua que teníamos restaurados o a medio hacer, un grupette da amigos y a través del Foro Mobylettero de Zona Boxes, nos embarcamos en una aventura, que no sabíamos muy bien como terminaría, pero como dice nuestro sabio refranero que, EL QUE LA SIGUE LA CONSIGUE, pues a día de hoy, es para mi un gran placer comunicaros que después de más de un año de:

Listas de recogida de firmas, cartas a la Conselleria de Industria de Baleares, reuniones con los ingenieros de las ITV, reuniones con funcionarios de Trafico, viages a Madrid, merendolas con directivos de algunos de los club's de moteros Mallorquines, y sobre todo, mucho empeño y dedicación por parte de algunos miembros del foro amigo de Zona Boxes de Mallorca, hemos conseguido que en Baleares se hábra de nuevo la puerta para la matriculación de ciclomotores con documentación antigua, y nos han citado para el próximo día 18 de noviembre para asistir al acto de  presentación de la nueva normativa que se va a aplicar en " BALEARES " .

Todavía no sabemos exactamente lo que dice la nueva normativa, tan solo que será exclusiva para Baleares, y también que será solo por un determinado plazo de tiempo, pero bueno, menos da una piedra.

También nos han pedido que si es posible traer un par de ciclomotores candidatos para esas nuevas y flamantes matriculas, y como os podéis imaginar, tenemos preparados un buen puñado de aparatos para enseñar a todos esos políticos que tienen que asistir al protocolo de presentación de la nueva normativa.

Así que los Mallorquines esperamos impacientes que venga el día 18 de noviembre para poder empezar a documentar y matricular a saco el mayor número posible de ciclomotores antes de que cierren definitivamente la puesta para siempre.

De todas formas, y ante el dilema de que somos muchos en Mallorca," como es mi caso que tengo aproximadamente unos 30 Mobylettes" que tenemos varios ciclomotores esperando turno para ser restaurados, y que por desgracia en la mayoría de los casos no están en condiciones de pasar ITV a corto plazo, pues acordamos hacer una lista en la que se pudieran inscribir todos los ciclomotores que tuviéramos previsto adecentar para poner al día de documentación, y aun después de haberse agotado el plazo legal para poder matricularlos, respetaran todos los que estén en esa lista dándoles la oportunidad de ser matriculados pasado el tiempo que tengan abierto.

En fin que espero impaciente al lunes 18 de noviembre para informaros del contenido de dicha normativa OK.

Venga saludos cordiales desde Mallorca.

TROP....


Última edición por Trop el 4/11/2013, 19:37, editado 1 vez
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Mensaje  Fogonero 2/11/2013, 20:09

Enhorabuena :bravy: :cheer: es fantástico poder legalizar a todas esas amoticos que, o bien ya están restauradas y no se pueden lucir por culpa de la burocrácia, o bien que se encuentran durmiendo esperando a que se le dé una oportunidad. Yo me alegro mucho por todos los de las Baleares y lo siento por mí ya que no es extensivo a toda España. Al final, el trabajo ha tenido su recompensa.

Saludos a todos
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Mensaje  Mobyrafa 2/11/2013, 21:53

Me alegro por vosotros y vuestras maquinas. :bravy: :bravy: :bravy: :bravy: :bravy: :bravy: 
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Mensaje  Draude 3/11/2013, 09:56

Siiiiiiii, gracias a todos los que en la medida de lo posible hemos presionado, solicitado, negociado y apoyado esta digna iniciativa que se firma el próximo viernes día 8 de noviembre en un acto oficial.

Este es el inicio de un precedente a utilizar en todas las otras autonomía.
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Mensaje  Savano 3/11/2013, 10:01

Buen trabajo. Lo que hace la constancia. enhorabuena!!!!!!!!
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Mensaje  Drcervecillas 3/11/2013, 10:18

Creo que aún no somos del todo conscientes de la importancia que puiede llegar a tener esto para todos :bravy: :bravy: :bravy: :bravy: :bravy: :bravy: 
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Mensaje  Savano 3/11/2013, 10:40

MUcho porque crea precedente.
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Mensaje  Xavidu 3/11/2013, 12:46

Parece que el muro empieza a resquebrajarse...:oki: 

Una flor no hace verano, pero quizás pueda ser el principio del fin del "limbo" en el que se hallan tantos y tantos ciclomotores...

Felicidades, compañeros mallorquines. Ahora sólo falta que cunda el ejemplo en otros lares...:gn: 

Saludos a todos.

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Mensaje  Teteferri 3/11/2013, 21:58

Enhorabuena a todos los que hayais participado en la causa.:bravy: :bravy: 

La administración debe ver que es parte de nuestro pasado y que aunque se agotara el plazo de rematricular,se trata de vehiculos que en su dia habían sido validados por Industria.
Como dice algún compañero,hay muchos ciclomotores sin uso en nuestro país,pero también muchos han salido de nuestras fronteras y no volverán.

Animo!!!ahora os toca a vosotros "legalizar" vuestras amoticos y veremos en un futuro que ocurre en otras comunidades.

Saludos,
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Mensaje  Trop 6/11/2013, 15:25

Muchas gracias a todos por vuestros comentarios de apoyo porque se agradecen un montón.

En esta historia la verdad es que nos lo hemos tenido que currar todo entre unos pocos, y en un par de ocasiones hemos estado a puntito de echar la toalla, porque por desgracia nos hemos encontrado con gente que no daban ni un duro por nuestra iniciativa, nos decían que era perder el tiempo, que total no íbamos a conseguir nada, y ya lo ves, ya está echo, y es una pena porque es un tema que puede beneficiar a mucha gente, pero bueno, lo importante es que algo bueno hemos pillao.

A ver si como dice Xavidu, cunde el ejemplo en otros lares, que según tengo entendido, los vascos, ya están empezando a mover papeles.

Venga chavalotes, un saludo desde Mallorca.

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Mensaje  Megamoby 14/11/2013, 12:21

Pues sí compañeros, es una gran noticia muy satisfactoria para los de Baleares, aquí en el País Vasco tambien vamos a empezar a movernos con el tema pues no perdemos nada en intentarlo. Ya estoy en contacto con los Mallorquines para que me informen de los pasos que han ido dando y qué papeleos han tenido que presentar para llevar a cabo el proceso.
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Mensaje  Chinchillano 14/11/2013, 15:05

Enhorabuena :bravy: 
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Mensaje  Julio CG 14/11/2013, 22:49

Buen trabajo Campeon.
..............Julio...
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Mensaje  Kaezet 15/11/2013, 18:05

Genial Trop, hasta con lista de espera, es perfecto. A ver si el lunes puedes publicar o resumir la normativa.

Imagino las fatigas que habréis pasado ¡Enhorabuena!
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Mensaje  Trop 17/11/2013, 12:59

Hola de nuevo chicos, como estamos !!!

Pues efectivamente, así a simple vista es una estupenda noticia, en principio la cita con los políticos era para el pasado día 8, en un polígono donde tienen uno de tantos edificios oficiales, pero nos lo cambiaron para el día 18 en la mismísima plaza de Cort, justo en frente del ayuntamiento de Palma ciudad, y según tengo entendido tiene que venir la prensa, e incluso hasta las cámaras de televisión, ya veremos a ver lo que da de si este asuntillo.

Wey Jorge, ya lo creo que es perfecto para algunos amantes de los ciclomotores Mallorquines, pero espero que muy pronto sea perfecto para el resto de Españoles.

Venga, seguimos en contacto.

Saludos para tod@s desde Mallorca.

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Mensaje  Motoret 18/11/2013, 18:59

Felicidades. El video lo podeis ver en la web de IB3

http://ib3player.s3.amazonaws.com/5938517.mp4
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Mensaje  Megamoby 18/11/2013, 19:25

Estoy esperando a que cargue el video entero. Enhorabuena compañeros!! bounce 
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Mensaje  Trop 19/11/2013, 14:38

MUY BUENOS DIAS PARA TOD@S

Ayer al final fue el gran día, y digo " al final fue un gran dia"  porque tengo que reconoces que todos los que íbamos a la rueda de prensa para la presentación de LA NUEVA NORMATIVA PARA LA LEGALIZACION DE NUESTROS CICLOMOTORES,  íbamos un poco recelosos y sin saber  muy bien que nos esperaba.

De entrada empezamos fatal porque estaba lloviendo, y eso ya nos limitaba mucho, más que nada porque con lluvia todo son prisas y como sabéis las prisas no traen nada bueno, pero a media mañana la cosa da un giro, y con la excusa de que está lloviendo, en vez de exponer los Mobys en la plaza del ayuntamiento, nos colocan bajo las arcadas del mismísimo Parlamento, y eso juega a nuestro favor.

Como veis somos varios blub`s de moteros los que tenemos este asunto entre manos, Club ES PISTO, y el Foro Mobylettero de Zona Boxes.

En Baleares " Lo hemos conseguido "  2egdv8p

Ahí debajo junto a las mismisimas puertas del Parlamento Balear, rápidamente se forma un gran revuelo de periodistas y cámaras de televisión, y eso apunta a que algo gordo se está cociendo, y efectivamente, poco a poco empiezan a aparecer un montón de políticos.

En Baleares " Lo hemos conseguido "  Wcie02

Aquí podemos ver a la señora Catalina Cirer, " Consellera ejecutiva de Bienestar Social " que afín a nuestra causa, amablemente accede a posar con nosotros para la foto de familia.

En Baleares " Lo hemos conseguido "  2dqipzn


Nuestros amigos Ferran, y Gaspar " serán nuestros portavoces.

Empezamos con Gaspar que expone nuestro caso ante los medios de comunicación.

En Baleares " Lo hemos conseguido "  1z1u1j7

Siguiendo con el protocolo FERRAN se encargó de explicar a los señores Joaquín Garcia, y Mauricio Rovira Conselleros por una parte de Economia y Competitividad, y por la otra de Urbanismo y Territorio, que hacemos, y como lo hacemos, a la hora de rescatar y reabilitar cada uno de nuestros aparatos.

En Baleares " Lo hemos conseguido "  258tao0

Y ya para terminar, el Director general de Industria y Energía el señor Jaime Ochogavia remato la jugada explicando un poco el proceso, y los resultados de todo este asunto.

En Baleares " Lo hemos conseguido "  2vjtuyq

Creo que al final, todos los que estábamos ahí, nos fuimos con un muy buen sabor de boca, ya que la cosa había salido mejor de lo que nos esperábamos, y nos íbamos con la satisfacción de haber conseguido con creces todo lo que habíamos pedido que no era poco:

Nos conceden un periodo de 6 meses para confeccionar, o empezar con las labores de tramitación de las documentaciones de nuestros ciclomotores, y que a pesar de transcurridos los 6 meses de plazo, respetaran todo y cada uno de los ciclomotores que estén en la lista., así que:

!!! PRUEBA SUPERADA   ¡¡¡

Bien, esto fue a groso modo lo que dio de si la rueda de prensa, y no quiero terminar este comentario sin destacar el exquisito trato que tuvimos por parte de todos los políticos implicados en este asunto, NOS TRATARON CON MUCHO CARIÑO COMPARTIENDO Y ENTENDIENDO PERFECTAMENTE NUESTRA CAUSA, así como a varios funcionarios de las estaciones de ITV e Industria, que desinteresadamente han colaborado con nosotros y sin duda, sin su ayuda y asesoramiento, nada de esto hubiera sido posible.

ASI QUE DESDE ESTE HUMILDE FORO, MUCHAS GRACIAS A TODOS.

Venga chicos, un abrazo desde Mallorca.

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Última edición por Trop el 19/11/2013, 14:48, editado 1 vez
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Mensaje  Xavidu 19/11/2013, 14:47

Sólo se me ocurre decir una cosa: ¡¡QUE ENVIDIA, AMIGOS MALLORQUINES!!

Como apunté anteriormente, podría cundir el ejemplo ¿no?

Muchas felicidades por lo que habeis conseguido. :oki: 

Un abrazo.
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Mensaje  Blau 22/11/2013, 08:10

Buenos días a todos, adjunto la traducción de la Instrucción que se ha publicado en la página de la del Govern Balear, en catalán, para los estudiosos del tema.

Instrucción del director general de Industria y Energía sobre el procedimiento de punto final para la matriculación de ciclomotores antiguos en las Islas Baleares.

La instrucción tiene la finalidad de implantar un procedimiento de punto final para la matriculación de ciclomotores antiguos en la comunidad autónoma de las Islas Baleares.

Este procedimiento permitirá la matriculación de ciclomotores antiguos que no se hayan matriculado dentro de los términos marcados por la disposición transitoria cuarta del Real Decreto 2822/1998 de 23 de diciembre, por el cual se aprobaba el Reglamento general de vehículos (en adelante, RVG) y que independientemente de este, estén registrados en los ayuntamientos de las Islas Baleares y dispongan de una placa de inscripción.

Con este procedimiento de punto final se permitirá que propietarios y usuarios de vehículos afectados, que en el caso de las Islas Baleares llegan al número aproximado de 400 ciclomotores, obtengan la matriculación ante la DGT. Cabe destacar que el usuario tipo de estos vehículos suele desplazarse dentro del núcleo urbano del municipio (la mayoría de los casos en poblaciones inferiores a 10.000 habitantes) y que las autoridades municipales no han actuado porque consideran regularizada su situación por el simple hecho de figurar en los registros municipales, y estar al corriente del impuesto de circulación. Una vez matriculados, estos vehículos podrán pasar inspección periódica en las estaciones de ITV.

Se argumenta esta excepcionalidad en virtud de los puntos siguientes de la normativa vigente:

.1. El RGV establece en la disposición transitoria primera “los vehículos matriculados o puestos en circulación con anterioridad a la entrada en vigor de este reglamento pueden continuar circulando bajo las mismas condiciones técnicas en que fueron admitidos a su matriculación o puesta en circulación”

.2. La circular del Ministerio de 22 de diciembre de 2010, el asunto de la cual es “primera matriculación, primera puesta en servicio”, indica que la primera puesta en servicio es equiparable a la primera matriculación, en aquellos vehículos en que determinados estados miembros no matriculen determinadas categorías de vehículos.
Esta situación se daba antes de la publicación del RGV con los ciclomotores.

.3. El Artículo 21.1 del RGV, sobre homologación y características técnicas, dice: “Los ciclomotores, como condición indispensable para su matriculación ordinaria o turística, han de corresponder a tipos previamente homologados, de acuerdo con la reglamentación de establece en el anexo I. En particular, han de estar homologados en España de acuerdo con el Real Decreto 2140/1985, de 9 de octubre, o a la Unión Europea de acuerdo con la directiva 92/61/CEE, o al Espacio Económico Europeo cuando esta le sea de aplicación”. Cabe destacar que los ciclomotores puestos en circulación antes de 1984 no disponían de homologación reglada.

.4. El Real Decreto 750/2010, de 4 de junio, en el artículo 5.3.a), para vehículos procedentes de EEE no matriculados exige que dispongan de homologación. Una vez más se ha de recalcar que este cumplimiento resulta inviable para aquellos ciclomotores que fueron puestos en circulación antes de 1984.

.5. El escrito de fecha 10 de julio de 2013 de la Subdirección General de Calidad y Seguridad Industrial del Ministerio de Industria, Energía y Tutismo, considera oportuno que la Dirección General de Industria y Energía, de la Consellería de Economía y Competitividad de la Comunidad Autónoma de las Islas Baleares, en función a sus atribuciones de coordinación en materia de ITV en su territorio, emita una Instrucción para regularizar la situación de estos vehículos.

Por todo esto, y con la finalidad de resolver un problema puntual detectado en las Islas Baleares, emite la siguiente Instrucción

INSTRUCCIÓN

Primero
Se puede admitir durante en período máximo de 6 meses desde la `publicación de la Instrucción la emisión de una tarjeta del tipo AL, después de la inspección previa de las condiciones de seguridad, de aquellos ciclomotores que estén registrados en los ayuntamientos de las Islas Baleares pero no se hayan matriculado. Esta situación se ha de demostrar mediante algún documento oficial, como por ejemplo: certificado de inscripción del ciclomotor en el registro del ayuntamiento, acta notarial, documento de pago del permiso de circulación, placa de inscripción municipal.

Una vez obtenida la tarjeta el ciclomotor se tendrá que matricular.

Segundo
Se permite dentro del plazo indicado a los titulares de estos vehículos puedan aportar una lista con números VIN de sus ciclomotores que puedan acogerse a esta excepcionalidad, con la finalidad de evitar aglomeraciones a las estaciones de ITV. La Dirección General de Industria y energía elaborará una lista de punto final que será remitida a los consejos insulares para que tengan constancia de los ciclomotores que pueden regularizar la situación.

Tercero
En aquellos casos en que los ciclomotores no dispongan de homologación, se tiene que hacer constar en la tarjeta ITV el texto siguiente: “Exento de homologación por haber estado en circulación antes del 27/07/1985”.

Esta Instrucción se tiene que comunicar a los consejos insulares, a las estaciones de ITV y a los ayuntamientos de la comunidad autónoma de las Islas Baleares.

Palma, 18 de noviembre de 2013.

El director general de Industria y energía
Firmado
Jaime Ochogavía Colom
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Mensaje  Minialho 23/11/2013, 20:07

bien :bravy: :bravy: de10 
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Mensaje  Minialho 23/11/2013, 20:09

bien lo haveis logrado los demas lo intentaremos :bravy: :bravy: de10
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Mensaje  Peñarroya 24/11/2013, 21:08

Enhorabuena, por haberlo conseguido que no es poco y los políticos haber escuchado vuestras propuestas, así deberías de ser para todo. Espero que en otras comunidades se unan los aficionados como en las Balerares y tambien se pueda conseguir.

Felicidades a todos los que habeis participado en esta gesta.
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Mensaje  Isimoto 27/11/2013, 01:05

Vaya movida , cuantos peces gordos se han mojado , felicitaciones :oki: :oki: :oki: 
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Mensaje  Mikiroo 28/12/2013, 17:52

Mis felicitaciones a los compañeros baleares. Habrá que buscar ciclomotores clásicos por allí y traérselos documentados. Eso o que cunda el ejemplo en otras zonas.

¿Gente de Barcelona que se una a la causa? Hay muchas Vespino, Paleta, mobylettes y demás que nos necesitan...

Si hay que hacer reuniones yo pongo el sitio en mi oficina, eso no es problema!
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