Joyas de orfebrería

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Re: Joyas de orfebrería

Mensaje  DeVries el 23/7/2013, 20:51


Hola. Pues sí Desk se perfectamente lo que ocurre. No creo que en un circuito ratonero se alcancen 190 kms h, que era la velocidad máxima de la Derbi 50 de Nieto en un circuito como el antiguo Nurburgring. Creo que para esas velocidades y luego parar la máquina hay que hacer un chasis nuevo. Un saludo.



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Re: Joyas de orfebrería

Mensaje  Ampelt el 22/2/2015, 19:12

Hola buenas tardes, puede que os extrañe mi participación y aportación en este post, pues en su día mantuve algunas diferencias con Manuel Casas (Manfuel) por su comportamiento en el foro y que días después quedaron totalmente aclaradas.
En la actualidad y a través del faceboock, mantengo contacto con él y ha sido este medio el utilizado por Manuel para pasarme unas fotos de su monocasco y pedirme que las publique en el foro de Amoticos. Y como no por mi encantado de que todos los foreros podáis admirar esta maravilla y el trabajo realizado.















Saludos.....

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Re: Joyas de orfebrería

Mensaje  Mosquito el 22/2/2015, 20:22

UAU!

Muy bonita. Una preciosidad.
Felicitaciones Man Fuel

Saludos


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Re: Joyas de orfebrería

Mensaje  Xavidu el 27/2/2015, 18:11

La "Factoría Manfuel" continua en marcha. Y con productos bien interesantes :oki: :oki: :oki:

Un abrazo, Manuel, allá donde estés.

Saludos.

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Re: Joyas de orfebrería

Mensaje  Ampelt el 20/12/2015, 20:31

Hola buenas noches.

Esta tarde he tenido una conversación con Manuel a cerca de nuestro proyectos y me ha enviado fotos de un proyecto en el que esta trabajando en la actualidad. Se trata de un monocasco con mono amortiguador y con un motor Uvo Casal  de 80 cc. que ira con embrague en seco y válvula rotativa.

Como podréis ver en las imágenes, Manuel sigue estando muy activo con estos temas y este proyecto en cuestión es un encargo de un aficionado de Portugal.








El monocasco es muy personalizado al estilo de Manfuel.

Saludos....

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Re: Joyas de orfebrería

Mensaje  Oriol Navarro el 21/12/2015, 18:49

Impresionante, un avion de orfebreria :coup:

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Re: Joyas de orfebrería

Mensaje  Ampelt el 21/4/2016, 20:25

Hola buenas tardes.

El amigo Manuel Casas (Manfuel) me ha pasado unas nuevas imágenes para que veáis los avances del monocasco que esta construyendo.
















Aunque Manuel no me lo ha dicho, supongo que para vestir a la niña, una vez mas habrá recurrido a Miguel Ángel Diaz para que le confeccionase las fibras.

Saludos....

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Re: Joyas de orfebrería

Mensaje  Ampelt el 21/4/2016, 20:31

Por cierto se me olvidaba, también me ha pasado esta imagen de la Minarelli.



Esta imagen se la dedica a Rafa Diez (Ferro-55) que al parecer en una participación en el post, dudaba de que esta moto pudiese alcanzar la velocidad que Manuel decía y que este insiste en que si que es capaz de alcanzar dicha velocidad.

Saludos....

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Re: Joyas de orfebrería

Mensaje  Motoret el 21/4/2016, 22:43

Buenas noches. Coincido con Ferro55, y dudo que con un motor de serie de Honda 75 preparado haya alcanzado los 190 km/h.

Primero ¿donde los ha alcanzado? ¿en circuito? ¿en un banco de pruebas? Si es así, ¿En qué circuito? ¿Hay datos de telemetría? Si es en banco, ¿alguna lectura que lo acredite?

Sin ir mas lejos, la temporada pasada en la Red Bull Rookies Cup en Jerez,  Kaito Toba en la segunda carrera marcaba una velocidad máxima de 209,7 km/h con una KTM RC 250 de Moto3, con una potencia de unos 53cv.

Ni en los mejores tiempos del Criterium Solo Moto con las Hurricane, MBX, NSR o NS1 se llegó a hablar de puntas de 190 Km/h

Así que con todos mis respetos hacia el amigo Manfuel dudo que esa cifra sea verídica.

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Re: Joyas de orfebrería

Mensaje  Ampelt el 22/4/2016, 18:05

Hola Jordi buenas tardes.

Yo opino lo mismo y en su día ya se lo discutí a Manfuel, pero el insiste en que es cierto lo que dice y yo tan solo me limito a notificar lo que el ha dicho. Supongo que cuando el vea tu comentario, nos dará alguna explicación.

En la actualidad los motores de Derbi Euro3 y Minarelli AM6 que compiten en el campeonato Tradicional Valenciano con muy buenas preparaciones, están rondando los 22 Hp e incluso alguno los superan.
Los motores de Derbi Euro3 limitados a 22 hp que compiten en el CEV en la categoría 80 cc. y premoto4 con pilotos de 10 años que incluso algunos tienen que correr con lastre por no dar el peso mínimo, dudo que alcancen esta velocidad. Por lo que no entiendo como un motor de Honda 75 cc. de serie de peso y dimensiones superiores con unas cifras de potencia inferiores a las comentadas, sea capaz de alcanzar los 190 Km. y con un piloto de mayor envergadura y doble de peso que un niño de 10 años.

La respuesta nos la dará el amigo Manfuel.

Saludos.....

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Re: Joyas de orfebrería

Mensaje  Motoret el 23/4/2016, 14:09

Nuestro amigo Manfuel nos sigue desde fuera, y me ha pedido que por favor publique la conversación que hemos mantenido por Facebook, y que a continuación reproduzco. ( Manuel me ha mandado también un video, pero que no se como compartirlo):

Manuel, con todo el cariño. La moto es una cucada, pero de ahí a que alcance los 190 Km/h dista mucho, y lo sabes. Abrazo!!


Hola Jordi, no soy persona que se sepa defender con tecnicismos pero si con evidencias,Te dare algunos datos, mi moto desarrolla 21 cmts al suelo por ciclo co una rueda de 19 pulgadas un plato de 32 dientes, un piñon de 16 dientes un desarrollo primario que me lo reservo y un cilindro de 110 cc que desarrolla 15000 bueltas de motor ¡¡ REALES!! lo demas es cuestione lapicero papel y hacer algun numero, las 15000 vueltas son mantenidas y en sesta, no estas obligado a creerlo a pesar de la evidencia un saludo.



Manuel, que el régimen de giro te permita alcanzar muchas vueltas me parece genial. Mis preguntas, con que potencia a la rueda? con que peso y talla del piloto? Manuel permíteme que difiera en tu opinión.

Y no dejes de hacer esas realizaciones, te sigo.




Jordi, con GPS instalado en la moto atraves del movil en un tramo de carretera muerta que tenemos en cercanias por motivos de autovia, tiene unos 900mts y con el motor en ascension se le leian 168 kmts hra, no avia espacio para mas, estos son mis datos, tampoco tengo interes en otros datos mas tecnicos tienes que tener en cuenta que nuestros ensayos en los 70 cuando solo teniamos lima eran en la calle y yo sigo practicando eso y no otros ensayos, compensan mis emociones, lo demas ami no me bale por muy real que sea gracias.



Esos 168 Km/h me parecen mas coherentes.
Saludos




Si....... pero el lapicero dice el resto gracias Jordi por tu seguimiento un saludo.



Ahí lo dejo... :gn:

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Re: Joyas de orfebrería

Mensaje  Ampelt el 23/4/2016, 20:10

Hola Jordi buenas tardes.

Lo mismo me pasa a mi, pues también me ha enviado el mismo video y no encuentro la manera de poder subirlo.

Bueno por lo menos Manuel ya nos ha revelado algún que otro secreto. Para empezar lo de 75 cc. solamente tiene el anagrama, pues ya nos ha confirmado que la cilindrada es de 110 cc. Después el tema de desarrollos lo lleva para circuitos con largas rectas y no para circuitos ratoneros ya que con esta configuración estoy convencido que no le engranara mas 3 velocidades.
Pongo como ejemplo los desarrollos que yo llevo en mi Puch Cobra MC75 en la cual participo en circuitos urbanos ratoneros. Para el piñón de salida suelo jugar con un piñón de 12 y 13 dientes y para la corona trasera utilizo una de 42 dientes. Dista mucho de los desarrollos que lleva Manuel que mas bien la lleva preparada para sacar altas velocidades. Con los desarrollos que yo llevo, son pocos los circuitos urbanos que me permiten poder engranar sexta y estirarla a fondo. Es mas en la categoría de Prototipos en las que participamos con motos de 80 cc. modernas con motores Derbi Euro3 y Minarelli Am6, todos muy bien preparados, la mayoría llevan 12 dientes delante y 46 dientes detrás. Con esto se consigue una muy rápida salida de curvas y te permite poder engranar todas las marchas. También suelen participar algunas Hondas 75 cc. pero estas no son rivales para los motores anteriormente mencionados.

Cuando el amigo Manuel contacte de nuevo via faceboock y nos de mas información, os la haremos llegar.

Saludos......

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Re: Joyas de orfebrería

Mensaje  Ampelt el 23/12/2016, 20:33

Hola buenas tardes.

El amigo Manuel no para ni un segundo, pues me ha pasado imágenes de un nuevo proyecto. Esta vez va ha replicar el monocasco de fibra de carbono de Derbi con el que Manuel Herreros (Champi) fue campeón del mundo en el año 1.989.

Para esta ocasión Manuel lo intentara hacer lo mas parecido posible, aunque en vez de utilizar fibra de carbono, Manuel ha recurrido al acero inoxidable. Y como no para las fibras, ha recurrido una vez mas a nuestro compañero Miguel Ángel Diaz.


Maqueta de pruebas realizada en cartón.











Según vaya avanzando y me pase mas fotos, las iré subiendo.

Saludos....

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Re: Joyas de orfebrería

Mensaje  Gonzalo Frias el 24/12/2016, 00:26

Preciosas motos, hay que reconocer que Manuel sabe trabajar el metal, el tema prestaciones...........pues vale , como dice Motoret esos 160 y pico me parecen mas lógicos ,por mucho que en teoria pueda alcanzar los 190, pero quien soy yo para dudar de su palabra .

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