Mi proyecto: Ducati 48 para circuito

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Mensaje  Manuelfrancisco 4/5/2013, 15:18

Hola, visto que es muy complicado restaurarla toda original por por ser la italiana e decidido hacerme una de circuito,pongo unas fotos como principio del proyecto haber que os parece, un saludo

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Mensaje  Ampelt 4/5/2013, 18:17

Hola buenas tardes, pues a mi me parece de categoria, ya que esta base es muy buena y bonita para hacer una 50 cc. clásica de competición. Eso sí te aconsejo que cambies la horquilla delantera y que mejores los frenos, pues los de origen son muy precarios.

Ánimo y saludos.......
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Mensaje  Antonio Guillamo 4/5/2013, 21:23

Me gustaria ver el resultado y paso a paso como lo haces, seguro que te queda estupenda
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Mensaje  Kikopuente 5/5/2013, 21:38

La idea parece muy buena, me encantara ver los avances.
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Mensaje  Manuelfrancisco 5/5/2013, 23:30

Hola ,ayer y hoy e estado trabajando en ella haciendo un cambio que creo que quedara mejor, como me dice el gran Ampelt que es un experto en este tema me tendre que buscar una horquilla y un tambor delantero mejo, pero eso si siempre sera de una Ducati , estoy en contacto con un señor que me cambia una horquilla y dos ruedas de Ducati ts 50cc esos tambores creo que son los ideales para este proyecto, las llantas como saben ustedes tengo dos juegos uno sin pestañas y otro con pestaña el de la deribi RAN que me costo carisimo , lo compre cuando empece a restaurar una, y la vendi para comprarme la Derbi 125 4v ,
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Mensaje  Manuelfrancisco 6/5/2013, 18:16

Hola, hoy pongo fotos y explico lo que hice estos dias , en principio cambie un selector de una Dingo por piezas de las que me regalo mi amigo para adaptarselo como la replica 24H de manuelderbi pero por muchas vuelta que le he dado no se puede montar tiene que ser como el de la de manuelderbi ,el suyo el de esa moto el original porque con el de la dingo solo entrarian dos velocidades, tambien podria comprar uno de puño y adaptarlo al pie como ya sabeis

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pero al final me he decidido por esto:

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Me encuentro con el problema que tengo que buscarme un cilindro con piston y culata, no creo que me sea muy complicado encontrarlo.
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Mensaje  Mendoza 6/5/2013, 23:44

Animo con eya,seguro que le dejaras estupenda

SALUDOS
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Mensaje  Manuelfrancisco 6/5/2013, 23:52

Hola alguien que tenga una de 75 cc me puede decir  si este motor es de75 o de 50 cc lo digo por la tapa derecha mirad esta

Mi proyecto: Ducati 48 para circuito 65mw0o

O esta otra

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Mensaje  Ampelt 7/5/2013, 20:09

Hola Manuelfrancisco buenas tardes, el proyecto me parece un lujazo y veo que has tomado la decisión correcta para preparar una Ducati de circuito, pues tu ya sabes que yo tuve que recurrir a ese mismo motor, por tener el cambio de marchas al pié y disponer de una mas. Ademas te permite como tu bien has dicho, subirlo de cilindrada a 75 cc. incluso hasta 100 cc. con el cilindro de las Ducanti Pronto. En cuanto al chasis, es una pasada por su ligereza y porque te permite poder hacer todas las modificaciones que quieras. Respecto a la horquilla para no perder su originalidad, yo utilicé la de una Ducati Senda, a la que le corte las botellas y barras en altura y la adapté a la pipa de dirección del chasis de la Ducati TS, sin ninguna dificultad. Incluso los tambores de los frenos que utilicé, también pertenecian a una Ducati Senda, utilizando uno posterior por su mayor diametro, para la rueda delantera, despues de rebajarlo y adaptarlo a las dimensiones de la horquilla.
Espero que estas aclaraciones te sirvan de ayuda.

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Así quedó la mia.

Un saludo....

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Mensaje  Manuelfrancisco 9/5/2013, 17:47

Hola, la duda si el motor era de 50cc o 75 cc lo e solucionado mirad esta foto, pero el cilindro que es lo que mas prisa me urge para adaptar el escape no lo encuentro, si alguien de AMOTICO sabe quien tiene uno y se quiere poner en contacto con migo me ponga un MP,,, saludos,,,
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Mi proyecto: Ducati 48 para circuito Empty Ducati 48 preparada

Mensaje  Manuelfrancisco 16/5/2013, 19:28

Hola ,mirad esta Ducati conque poquito se tranforma en una Ducati para circuito,como dice Ampelt es un chasis que es muy bueno para hacer estas preparaciones, esta esta en venta,, saludos,,,
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Mi proyecto: Ducati 48 para circuito Empty Ducati

Mensaje  Bertone 17/5/2013, 20:00

Hola Manuelfrancisco muy buen proyecto, pero yo hubiese utilizado una Ducati nacional y hubiera dejado esa.
Aunque le faltaban demasiadas piezas...

Que vas a hacer con el motor original???

Por cierto tengo un selector como el de Manuelderbi...

El cilindro posiblemente puedas ponerle uno de Puch que seguro que es mas fácil de encontrar

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Mensaje  Manuelfrancisco 17/5/2013, 21:36

Hola, yo todo lo que le ponga tiene que ser Ducati de un modelo u otro pero Ducati ,el manillar es el de la esport roja con pedales ,solo el deposito y el colin que son de fibra nosera Ducati, me cueste el tiempo que me cueste encontrar los recamibos tendran que ser Ducati no tengo prisa ,,,,saludos,,,
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Mensaje  Manuelfrancisco 22/5/2013, 22:20

Hola, hoy pongo fotos de como va la Ducati ,como no encuentro el cilindro para adaptar el escape me puse a preparar el sistema de cambio de velocidades y el tubo que corte para que acoplase el motor tambien esta preparado para soldar y tengo una horquilla de Senda para ponersela.

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Mensaje  Mendoza 22/5/2013, 23:33

Hola Manuel,la senda estaba en las dos versiones en 50 y en 75,yo he tenido varios equipos de motor de 74cc,creo que se quien tiene uno,voy a averiguarlo

SALUDOS
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Mensaje  Manuelfrancisco 24/5/2013, 19:19

Hola, he cambiado esta horquilla a un señor por varias cosas mias dice que es de Ducati 50 ts, sabe alguien si esta horquilla es de 50 ts o de Senda 50 cc o de la 75 cc, tambien estoy esperando que me envien un buje delantero para poder radiar las llantas que no se cual le ira mejor la que tiene nervio o la que es lisa que es mas ancha.

Mi proyecto: Ducati 48 para circuito 2rx7fwj

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Tambien necesito un pedal de arranque como este de la foto:

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Y buscando piezas he encontrado esta con este sistema de cambio,no se porque tiene este sistema sera porque tiene el motor italiano:

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Mensaje  Manuelfrancisco 28/5/2013, 20:56

Hola hoy pongo fotos del del estribo derecho y del freno
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el freno le e puesto varilla en vez de cable que creo que es mejor,y las manetas de embrage y freno delantero son de una Bultaco metralla mk 2, hasta que consiga un manillar de una Ducati 160,,175 meda igual es para cortarlo y hacer un dos piezas para la otra horquilla,,si alguien necesita estas manetas y tiene un manillar de Ducati no me importaria cambiarselo
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Mensaje  Manuelfrancisco 3/6/2013, 19:54

Mi proyecto: Ducati 48 para circuito 2z6tf09
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Mi proyecto: Ducati 48 para circuito Ergxnc
Hola Ampelt estas son las cubiertas que te comente por mp
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Mensaje  Ampelt 3/6/2013, 20:06

Hola Manuelfrancisco buenas tardes, creo que has dado en el clavo, pues las medidas son las recomendables para este tipo de moto, ya que eran las que se utilizaban en competición con motos de 50 cc. en equella época. Yo las llevo en la mia como ya te indiqué en el MP y creeme quedan muy bien para este tipo de amotico. cosa muy distinta es su efectividad en pista, pero como no vamos a competir con ellas, creo que vamos sobrados.

Saludos...

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Mensaje  Manuelfrancisco 1/7/2013, 16:16

Hola buscando piezas para mi proyecto encuentro este motor de 100 cc por 300 e ,se me va de precio por la cantidad de cosas que tengo que comprar ,cromar,pintar ect, pongo esta foto por si le intresa a alguien  



Mi proyecto: Ducati 48 para circuito 2ytpw81
una cosa parecida a estas es lo que quiero hacer
Mi proyecto: Ducati 48 para circuito 2aj96j5
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Mensaje  Xavidu 1/7/2013, 16:32

Hola a todos. ¿Qué tal, Juan Francisco?

Entiendo que el motor 100 que muestras sólo está a la venta. Es decir, no se considera el cambiarlo por alguna moto o material. ¿Es así?

Saludos y muchas gracias
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Mensaje  Manuelfrancisco 1/7/2013, 17:22

Hola, Xavidu no lo se yo e visto el anuncio y como no entra en mi presupuesto no e consultado nada, si vendo la cadet que hay un señor interesado en ella puede que lo compre,,,,saludos,,,
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Mensaje  Xavidu 1/7/2013, 17:28

Muchas gracias, Manuel Francisco.

La verdad, por el precio citado yo tampoco puedo comprarlo, aunque, precisamente estoy buscando un motor como el de tu anuncio para "cambiar cromos", tal y como detallo en éste post:https://www.amoticos.org/t12370-mi-Derbi-Variant-para-circuitos.

Ya nos contarás que has hecho al final. Suerte!

Saludos a todos.
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