Restauración Torrot TT-50

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Restauración Torrot TT-50  Empty Restauración Torrot TT-50

Mensaje  Torrotfan 26/5/2012, 23:38

Hola, después de su compra empezamos este hilo con la restauración de esta amotico, no es antigua, pero veremos que sale de aquí.

La idea es dejarla como de serie o sea como esta:

Restauración Torrot TT-50  2n0rf2t

Restauración Torrot TT-50  2bphtk


Última edición por Torrotfan el 12/6/2012, 17:20, editado 1 vez
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Mensaje  Torrotfan 26/5/2012, 23:44

Empezamos con una base muy mala donde ha estado en el campo toda la vida y aunque papeles y manuales de usuario tiene ha recibido bastante tralla.

Restauración Torrot TT-50  24e3pkl

Restauración Torrot TT-50  1691but

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Mensaje  Rafbultaco 27/5/2012, 00:00

Pues no veo que tenga muy mala pinta,yo la veo bien.Unas fotos mas de lo que me pedias.Un saludo.

Restauración Torrot TT-50  2ugkzd4

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http://www.museomoto.org

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Mensaje  Torrotfan 27/5/2012, 00:34

Gracias a un recambista de internet encontré el guardabarros delantero.

Restauración Torrot TT-50  2s7cap0


Como bien se puede apreciar el asiento es de una espuma negra y no lleva funda de skay ni nada parecido,
moldeadas en la parte trasera lleva el logo de la marca.

Como bien se puede apreciar este asiento irá fuera.
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Mensaje  Torrotfan 27/5/2012, 00:37

Gracias por las fotos Rafbultaco, lo que quería era eso ver más o menos cómo iban las pegatinas puestas y más o menos la forma que tenían.

Gracias por subirlas.
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Mensaje  Torrotfan 27/5/2012, 00:42

Aunque la moto tenga una buena apariencia según vamos desmontando cosas, aparte del sillín, vemos que hay más cosas en mal estado.

El depósito está en buenas condiciones, es del mismo material plástico que el resto de la moto y su grifo del depósito
funciona perfectamente.

Restauración Torrot TT-50  24lok76


Pero como digo van saliendo cosillas que están bastante mal y una de ellas es el cuerpo de la moto que va anclado al chasis,
y se vá deshaciendo solo.(aparte de ya haber perdido pedazos.)
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Mensaje  Torrotfan 27/5/2012, 00:49

Restauración Torrot TT-50  535s82


Perspectiva general de la moto,ya sin sus tapas laterales y su caja de filtro de aire
y el transportín tubular de herramientas.
(como no podía ser de otra forma el guardabarros trasero tiene un trozo roto y perdido)

La moto en cambio es bastante recuperable.

Monta llantas akront de aluminio de la época, son similares a las demás de Torrot y aunque las mismas no queden original del todo es posible que compre algún juego para sustituir las originales de hierro.
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Mensaje  Torrotfan 27/5/2012, 00:51

Las chapas laterales desmontadas también

Restauración Torrot TT-50  24pmauv

Restauración Torrot TT-50  30uy0p3

Gracias a que conservan en parte las pegatinas, sabré su lugar y medidas a la hora de restaurar.

Restauración Torrot TT-50  2vigtx3

Caja de filtro del aire y portaherramientas.(le falta la tapa a este último.)

Restauración Torrot TT-50  29gndco

Filtro original sachs..con el que salió de la casa seguro.
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Mensaje  Torrotfan 27/5/2012, 22:37

Detalle de la horquilla delantera y sus pegatinas.

Restauración Torrot TT-50  1twlud

Vista general de la amotico y llantas de aluminio akront.

Restauración Torrot TT-50  J0jg2b

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Su motor Sachs y Encendido motoplat.

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Restauración Torrot TT-50  35b8jm9

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Mensaje  Torrotfan 27/5/2012, 22:37

Desmontada la llanta trasera, la he llevado a cambiar, puesto que estaba por los años deforme y totalmente rota por un flanco por la agrietación.

La cubierta era una michelin 3.18 que medida equivalente sería hoy en día?

Restauración Torrot TT-50  28w36b

En la moto engranan perfectamente las marchas y no está cogido el motor.
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Mensaje  Torrotfan 28/5/2012, 23:37

Ya iré subiendo más progresos.

Saludos! study
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Mensaje  Torchi 2/6/2012, 19:58

Bonito y raro ejemplar de Torrot. Coincido plenamente con Rafa.Yo no la veo tan mal. :oki:
Un saludo.
Sergi.
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Mensaje  Torrotfan 2/6/2012, 22:39

Muy mal no está, pero como son modelos de escasa difusión, las piezas es difícil encontrarlas.

Parece que no pero tiene sus cositas.

Ráfagas. :win:
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Mensaje  Torrotfan 12/6/2012, 17:15

Escape cepillado a taladro y ya con varias capas de anticalórica.

Me falta el colín de escape de origen. .kaput:

Restauración Torrot TT-50  Of2adu


Seguiremos informando.
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Mensaje  Torrotfan 14/6/2012, 14:05

Ya he conseguido una de las cubiertas originales de la moto, la trasera de 3-18. Trial.

Michelín la dejó de fabricar hace 4 años y me he quedado la última que quedaba.

Ahora iré a por la delantera que es una 2 1/4 19. Trial también.

Aunque dudo que esta la encuentre.

Saludos!
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Mensaje  Torrotfan 14/6/2012, 23:26

Cubierta Michelín trasera nueva.

Restauración Torrot TT-50  2uy0hmt

Restauración Torrot TT-50  16gbl1v

Cubierta delantera vieja , en proceso de búsqueda aunque no hay.

Restauración Torrot TT-50  29cphn6

Restauración Torrot TT-50  F03tyd
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Mensaje  Carlos 15/6/2012, 00:12

Si no me equivoco lleva las mismas gomas que la Derbi Diablo 50V4... ponle delante 2.50 / 19 Trial yo se la he puesto.

Saludos :gn:
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Mensaje  Torrotfan 15/6/2012, 00:14

Miraré por ahí , muchas gracias Carlos.!! :oki:
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Mensaje  Carlos 15/6/2012, 00:20

No quiero hacer publi pero yo las compré en mototema...

http://mototema.com/tienda/product_info.php?cPath=43_89&products_id=2995&osCsid=7e48c7620ec09b82fda57e0cb7c0552c

Saludos :gn:
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Mensaje  Torrotfan 15/6/2012, 00:54

Muchas gracias! te envío un privado. :oki:
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Mensaje  Torrotfan 1/4/2013, 23:14

Al final me la quedo como todas las demás. :cejy:

Un saludo.


Última edición por Torrotfan el 15/4/2013, 16:22, editado 1 vez
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Mensaje  Manros 2/4/2013, 00:27

que ha pasado torrotfan,estaba entusiasmado con la restauracion ya que se suelen ver pocas Torrot por aqui y de pronto la pones a la venta Shocked
por cierto yo tengo una Torrot gran confort 2v y no veas lo que me costo encontrar repuesto y si hablamos de repuesto nuevo ya ni te cuento.
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Mensaje  Torrotfan 2/4/2013, 07:01

La verdad es que encontrar algo de Torrot es raro ya, sólo motos completas sin papeles.

Las torrots que tengo entre que estoy fondón, ir cambiandoles el seguro a todas y demás me ha hecho decantarme por algo más grande.

Aunque sea japo las cambiaría por una Suzuki lido 75cc, Montesa h6 75cc, o alguna Vespa de 75 o 125cc.

Dejar de cacharrear no dejaré pero quiero algo de más cilindrada ,mantener sólo una que nos es poco(seguro,itvs,)
y que ande un pelín más.

Saludos amotiqueros.
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Mensaje  Manros 2/4/2013, 18:42

la verdad es que llevas razon con los tiempos que corren mantener varias motos es un sacrificio muy grande y con respecto a buscar algo de mas cilindrada te comprendo perfectamente imaginate yo con la mia de 2v cuando me reuno con los amigotes que casi todos llevan alguna Bultaco o simplemente alguna con un motor mas desarrollado :andalaosa:
ya sabes voy siempre el ultimo,pero disfruto igual ademas no cambiaria mi Torrot por nada del mundo.
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Mensaje  Torrotfan 2/4/2013, 23:59

Al final me las quedo, me puede más el cariño que la razón,
aunque las motos no anden una castaña con mi peso.

Un saludo.


Última edición por Torrotfan el 15/4/2013, 16:21, editado 1 vez
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