Derbi RAN subida a 80 cc

Bien visto, parece un monocasco Tavi. ¿Muy Bultaco verdad?

Cebasnova, quería preguntarte si los cilindros para subir la RAN a 80 los servia la propia Derbi. Sé que había unos para pasarlas a agua fabricados por los Hermanos Pérez, pero si no me equivoco estos eran de 50.

Un saludo.

Eso no se, lo que nosostros tenemos son Derbi,y segun TOMBAS, se hicieron unos quince, la RAN que sale en el motociclismo clasico nº 3 pintada de Repsol llebava un cilindro KTM de 80 cc , esta moto habia sido de un tal PACO GEA, al que TOMBAS le reparo el motor a cambio de pintarle su casa.

Esta moto la fui a ver en GRANOLLERS y el señor me dijo que si un dia la vendia me lo diria, pero con el tiempo la vendio y mas barata de lo que yo le ofreci, cuando me entere le llame y me dijo que en aquel momento el dinero le vino muy bien y que habia perdido mi telefono. Yo he visto varias con cilindros artesanales y los de KTM, no sabria decirte mas. Probare la manera de subir paginas de revistas ,pues tengo una comparativa de 74 cc nacionales y extranjeras de una revista francesa, (80 cc fuera de aqui)

sobre las RAN / KTM 80:

Esta moto la fotografie en el classic Racing Revival de Denia de 2007:




Entre otros destaca la adopción de freno de disco en el tren delantero:
la sujección de la pinza mediante una pletina artesanal
Neumaticos Michelin 5/57 - 18 m 38 en compuesto PZ2
¿Buje de Derbi 2002?


Detalle de la admisión por válvula rotativa y del Carburador Dell'Orto ¿30 m.m?:


Detalle del carter con la leyenda Derbi
nº de bastidor y motor 135


Detalle del cilindro de origen crossístico de KTM:


Detalle del soporte de la pinza de freno trasera y silencioso escape


Detalle de la adopción también de disco de freno en el tren posterior
y suspensión




26/01/2009
Su propietario es el de la web electronicademotos:

Bonita maquina "motoret",se nota que es una 80 cc, y sin ver el cilindro que se nota, todas las que habían sido subidas de cilindrada se les rompia el chasis por el lado derecho,justo debajo de la numeracion de el chasis.



Vete tu a saber la historia de esta moto,pero como he dicho antes habia diferentes manera de llegar a los setenta y tantos centimetros cubicos de mas. Aqui una foto de algunos cilindros 80 cc de algunas RAN que hemos ido recogiendo.

Buena labor de espionaje industrial Motoret, suerte que no era japonesa ¡que esos las tapan con sábanas!

Chirría ver el logo KTM en una bala roja, ¡pero ese cilindro le sienta tan bien!

Ahora, que habría que trabajarse la carrera dado que en la RAN es de 43 mm y en la KTM de 46 mm. Curioso, el fabricante es ELKO, el mismo que firma el pistón de la Puch Dakota.

Buen arsenal Cebasnova, ¿en uno se lee ARM (Romero - Anvian) o ARH? Que tío, tal como lo dices parece que conseguir esos cilindros fuese tan fácil como recoger naranjas.

Un saludo.

Cebasnova alguno de esos Cilindros es de lo que fabricó Angel Pérez?

Pues no tengo ni idea, tu mismo saca tus conclusiones.







Esto es lo que estaba montado en las de agua no originales.

te lo preguntaba porque no los conozco.

La moto amarilla es una mba??

Si, es una MBA 125 cc que primero fue del gran RICARDO TORMO, despues paso por ser de MANUEL HERREROS (CHAMPI) y se la compramos a unos hermanos de TORRENT, unos chavales super simpaticos, unos tales IBANEZ TARIN.

Pues no sabes lo que el bueno de Paco añora su MBA. Paco Tarín ( el mayor) imagino que sabras que llevaba el Catering de Derbi y ahora lo hace en Aprilia.

Pues PACO tenia un HUVO CASAL 80 gp preciosa,la 80 mas bonita que jamás he visto,ya comentaremos mas cosas, pero dentro de unos dias que me voy de viaje, chao!

Hola Cebasnova que tal estás, soy tu amigo Diablillo he visto varias RAN pero me voy a esperar un poco porque están un poco caras he visto una en la maneta por 3.000 euros, no veas no como estan de precio, un saludo y gracias por facilitarme estos telefonos.

Saludos.

Una Derbi RAN en 3000 euros?????????

Pues si te parecen caras se estaban pidiendo 15.000 y 18.000 las ultimas que vi que salieron en la maneta....
me extraña.....

que te diga Cebasnova el precio de cotización....

Madre mia 15.000.y 18.000 euros,estamos locos eso si es amor por las amoticos yo le digo a la mujer que me voy a gastar ese dinero y me

Motoret escribió:Cebasnova alguno de esos Cilindros es de lo que fabricó Angel Pérez?

aqui tienes una foto de un motociclismo de 1982 en el que sale esta r.a.n.con un cilindro 80 cc de no se que marca como el de la foto anterior y con un escape y radiador adaptados,el carburador parece un mikuni,esta moto posiblemente fuera de aire anteriormente.

Creo que el cilindro y culata que tiene 8 nervios es un Angel Pérez, ademas cuadra
la inscripción en el cilindro.

Mira esta culata de fundición que le pasé a mi amigo Ignacio, esta todavía de fundición,
sin mecanizar:

Esto parece el C.S.I. menuda información, hasta que no me has llamado hoy no lo habia visto,son iguales, pues si que debe ser un ANGEL PEREZ.

Cebasnova, ¿podrias hacer fotos de los diferentes radiadores, que montaban las RAN pasadas a 80, por si alguno de ellos fuese tambien un radiador AP? Te lo agradezco de antemano.

Pues haber si mañana tengo un suspiro y lo hago.

Ayer tuve el privilegio de conocer ha AITOR, como dice Kaezet, el niño prodigio del foro y quedé encantado de ver las ganas que le pone ha esto de las veteranas, que a mi me gusten las motos veteranas a mas de otras veteranas y mas siendo señorito todavia, se puede entender, pero que a un chaval tan joven les gusten las amoticos tan veteranas no es muy frecuente y con un padre tan entregado ha la aficion de su hijo.

Felicidades.

Cebasnova escribió:
Esta es la ultima que compramos nosotros, se la compramos a un señor que trabajaba en
Puch-Avello creo recordar, pero no lo aseguraria, un tal OTILIO BAYON,

Por lo que veio en la foto, el radiador que montaba esa RAN era uno de los de Angel Perez.
Mira este, que venia con un Kit AP, para una Puch Cobra MC Professional:



coincide con el de tu RAN.

Estoy buscando uno como este, que era el que se comercializó como kit para Puch:

Solo he encontrado radiadores grandes y si quieres tengo dos de como estos



El de la Derbi de Varea es super grueso, el doble que uno estos de ANGEL PEREZ de los que me hablas.

cebasnova, gracias por el ofrecimiento, tengo uno de m 82 y otro de MBX.

me han comentado que bien pudiese ser de Simca 1200 de calefacción,pero a ver quien es el guapo que encuentra
un desguace donde haya un simca 1200...

Buenas.. Felicidades Cebasnova por esa magnifica colección, que envidia.. aver si hablamos, que te quiero comentar unas cosas..

Por cierto lo de los radiadores de simca puede ser facil encontrarlos..

Un saludo

Cebasnova escribió:

Hola, una pregunta ¿esa moto amarilla que pone autos alacuas es un chasis tubular modificado a mano y motor de cr del 81 de agua ???

No sabía donde ubicar esta foto... es la RAN de Moto Two pilotada por Pepito Gimenez en 1983...


y no me extrañaria la misma que compró Cebasnova a la gente de 100 Octanos....