Rieju RV-50 pasada a Cross

Hola compañeros, bueno pues acabo de empezar un nuevo prollecto, una Rieju rv 50 (80), el caso es que tenia unos restos de una rv con el chasis dañado, un buen compañero de este foro me proporciono un chasis en buen estado, como no tiene papeles pues intentare montar una rv tipo cross y si me da el presupuesto le pondremos un rotor.

Todo esto lo montare para que mi hijo la disfrute en un circuito que tengo al lado de casa o donde pueda, el tema es que mi hijo tambien quiere participar en el prollecto ensuciandose las manos.

El chasis cuando me llego:




Chasis decapado


Y el chasis pintado:


Chasis ya en el banco de trabajo:



Como veis, el chasis he decidido probar con el color rojo, los plasticos son negros, creo que combinaran bien, aparte reciclo pintura que tenia por el garage, de momento es todo, no se lo que tardare en montarla, pero bueno tengo casi todas las piezas, deciros que el motor es de agua con un 74 MK con admision directa. Pues nada iremos avanzando, espero que os guste el proyecto.

SALUDOS
XAVI

Me gusta tu proyecto amigo, es más, como puedes ver en mi avatar, me encanta la Rieju RV y creo que es quiza la mejor enduro 49c.c. hecha jamás, por su potentísimo motor, incluso de serie (proporcionalmente hablando), como a nivel de acabados y mecanica en general, a parte de que su lijerez la hace muchisimo mas apta para hacer el cabra de verdad que cualquier ciclomotor actual, teniendo incluso notablemente más repris y velocidad punta.

Bueno, y en tu caso con el cilindro de los gordos, pues tienes un tiro en toda regla, si realmente tienes en mente dejarla mas o menos bien, a parte de como la quieras (pasada a cross) puedes obtener una motillo capaz de dejar en ridiculo a muchas 125 justillas. (con la mia dejé en ridiculo más de una vez a unas Derbi Terra en campo) si es que... Para el campo, Rieju es Rieju!!!

Saludossss!!!

Pau

PD: Te recomiendo que le montes un escape de bufanda por arriba "Kit Racer Yasuni" le da el toque macarrilla ochentero a la motico y suena y anda de perlas

Hola, gracias por el comentario Pau, bueno el caso de hacer esta moto es porque tengo un monton de recambios y unos restos de rv y en vez de malvenderlos o regalarlos pues le monto algo a mi hijo, la inversion monetarea va a ser minima por que tengo todo para montarla, una pregunta, porque dices que el cilindro es de los gordos, puedes explicarmelo?, esque de Rieju estoy pelao,
SALUDOS
XAVI

Que suerte a tenido esa Rieju caer en las manos de Cuspinero.
Me gusta tu proyecto ,y como crossero que soy mas. Seguiremos tu proyecto.
..................Julio...

Nada hombre, esque es una moto que la gente no escoje y no se porque, para mi es la mejor enduro 50cc como te he comentado y como fue mi primera motico de monte siempre me hace ilusion que alguien recupere una de una forma u otra, y si es para dar caña pues mejor, es la moto ideal, asi que de veras me alegro que te decidas a ello

En cuanto al cilindro, pues comentarte que la mia monta un 50c.c. con un Amal 15 y el famoso kit racer yasuni, tan solo con eso, para mi la moto volava (dentro de lo que es claro) cogia los 90 y algo por hora y se comia a todas las 49 y alguna 125 justilla (concretamente las Derbi Terra en campo), por lo que te digo que si la tuya monta un 75MK de admision directa y le montas un buen carburador y escape con una bugia de esas de alto rendimiento mas siendo la RV que es de agua y el rendimiento es notablemente mayor a las de aire FDM y por lo que yo he oido, con una preparación asi deberia salirte un bólido de los bonitos para disfrutar del campo como Dios manda

Saludosss!!!

Pau

Aqui te dejo una fotico de la mia, me encanta tal cual está con el toque personal de su epoca (tapizado de tejanos jajajaja) el yasuni y las pegatas viejas de discotecas ya cerradas aqui hace años, no puedo usarla por no tener las ruedecillas de la bomba de agua, pero aun asi sigue siendo mi motico de monte favorita



PD: El unico inconveniente de la moto es que si tu hijo no es muy alto quiza no llegue al suelo ya que es bastante alta, de lo contrario, si es mas bien alto como es mi caso va a sufrir muchisimo con las rodillas ya que las exageradamente salientes aletas laterales van propinando continuos golpecillos que al rato, mas que notarse destrozan, y parece que no pero tela jajajaja

Y lo siento pero cada vez que hablo de esa moto no puedo evitar enrollarme, son ya muchos ratos unicos montado en ella

Hola gracias Pau, que no te importe enrrollarte, mi hijo va a hacer diez años, pero esta como si tubiera 12, el otro dia tube la oportunidad se sentarlo en una igual pero con dos amortiguadores y de aire, y no llegaba jeje, pero le falta poco, bueno le falta mas o menos un añito, todo se andara,
SALUDOS
XAVI

Hola cuspinero, el cilindro 74mk que tienes es de los mas normales, van bien , te lo digo porque yo tengo una rv con ese cilindro esta en la seccion de venta , hay un video incluso para que la oigas,
Yo la tuve con un gilardoni admision directa, "estos son los guapos" con un carburador de 26mm y volaba hasta que gripo.
Luego le puse el Metrakit 74cc con un 21mm y va muy bien tambien , pero hay diferencia con respecto al otro.

Xavi, me viene a la cabeza el proyecto de juampy. Si puedes meterle la dirección de una 74, te quedara mas lograda, mas criadera, todo depende de las posibilidades y del recambio que tengas, pero una dirección de Puch Rieju o Derbi de 74 bien sean unas Betor de disco o de tambor, combinado con una rueda gorda detrás le daría un puntito.....

Hola, Jordi tambien he pensado en esa posibilidad, tengo una horquilla de beta rrt con sus tijas y todo no se a ver que le meto,
SALUDOS
XAVI

Hola , outro dia vi hacer una montura de enduro mui bela , com este bastidor , en outro forum , o vo a tentar encontrar la direcion e poner aqui ,

bueno trabajo

http://www.srcf.fr/forum/t2426-projet-d%27hiver-bitza.html

Hola, gracias Norrtte, interesante enlace,
SALUDOS
XAVI

Mas que interesante.... empiezo a tener pensamientos malos....

dum bastidor normalito se puede hacer una replica , mas ou mesno perfecta , depende do gosto de cada uno , para tal basta poner la suspension como la mota madre e lo deposito e banco

Hola compañeros, bueno pues vamos poco a poco, que la cosa esta mala, jeje, ya tengo decapados las horquillas, las tijas y el basculante, cambien hoy he desmontado el cilindro a ver como estaba, y no veas lo que avía allí dentro,


también he medido el cilindro para saber la cilindrada exacta, pero no me he acordado de medir la carrera antes de desmontar, el cilindro hace 49 mm, alguien save la carrera de estos motores,o me puede decir la cilindrada sabiendo la medida del cilindro.
SALUDOS
XAVI

Hola, revisa la bomba de agua, ese color del interior del cilindro es muy sospechoso. Unsaludo.

Buena idea,seguro que va a quedar guapa!
si mi padre me hubiera comprado una moto a esa edad, hubiera sido genial!!

Hola cuspinero.Bonito proyecto,ahora que tienes el motor desmontado,si quisieras ganar algo mas de potencia.Yo en mi drac,rebaje la culata y note una gran diferencia en bajos!! Y nunca me dio problemas.Ahunque quizas entre todo el arsenal que llevas sera demasiado pepino para el nene.Pero bueno siempre le puedes poner un tope para que aprenda bien.Pero piensa que si al chaval le mola,te pedira mas.....
Un saludo

Hola, Mini marcelino, gracias por lo de de la bomba de agua, ya tenia en mente desmontarla, tengo una preparada con el reten y cojinete nuevo para ponerla aquí, y esta la reparare y la guardare, Resi, de momento no le voy a meter mas potencia al aparato, aunque el crió esta acostumbrado a llevar motos desde los tres años y ahora tiene 10 y cada fin de semana practica el trial con una gas gas 80, se la dejare tal cual ya tiene bastante, el día que quiera mas ya veremos, tenia en mente poner rotor interior pero descartare la idea para el.
SALUDOS
XAVI

Hola a todos,

Adelante con el proyecto,tiene muy buena pinta.Ahora toca montar el puzzle y que el chaval disfrute.
Cuspinero creo que la carrera de los rv es de 42 mm.

Te paso la foto de la que adquirí yo.LLeva admisión directa,74 MK,Amal 20 con paso 105 y escape de serie.También está suplementada de horquilla y modificado el anclaje del amortiguador trasero en el basculante.Me había pasado
por la cabeza montar el equipo 74 en unos bajos Marathon 49 de seis relaciones,pero el tiempo lo dirá.

[IMG]https://2img.net/h/oi50.tinypic.com/11rwvtk.jpg[/IM

A disfrutar del proyecto y de los saltos,
Teteferri

Hola, Teteferri me as quitado la Rieju de Gerona nen, jeje, ruben(NSRpower) llamo al chico y me lo dijo, lo hablemos y cuando bobio a llamar nos dijo que ya estaba vendida, por cierto un precio inmejorable, yo al contrario que la tuya que esta suple mentada yo la tengo que bajar un poco, y a medida que valla creciendo irla subiendo, a disfrutarla.
SALUDOS
XAVI

Hola Cuspinero,

A mi también me vino de rebote ya que la vió mi socio y estuvo hablando con el dueño.Luego le llamé y confirmé que me la quedaba si verla.
En fin ya os llegará otra.

Respecto a lo de estar levantada,a mi tampoco me vienen bién y en cuánto tenga un rato le quito los casquillos alargadores de horquilla y dejo la posición del amortiguador tal como vienen de origen.

Saludos y Adelante con el proyecto.
Teteferri

Hola compañeros, bueno bamos haciendo cosillas ala RV, hoy me he dedicado a limpiar y pintar el cilindro y culata,




limpiando el motor me he en contratado una sorpresa que me imagino lo que es pero le preguntaremos a los expertos en Rieju, en la parte trasera del motor me he encontrado con un sensor, que creo que es el del punto muerto, pero a ver si me sacáis de dudas los expertos

también he sacado la tapa del embrague y no veáis lo que a salido de alli, una pasta espesa de color crema, jeje, he limpiado el motor por dentro con gasolina barias veces hasta que a salido toda la porquería, también he desmontado la bomba de agua y la he limpiado, esta todo ok a falta de comprar el reten, el culpable de la argamasa del motor, jeje, en breve mas avances
SALUDOS
XAVI

Yep Xavi!! Veo que el tema avanza en ese proyecto RV!!

El cilindro te ha quedado de lujo, en cuanto al sensor es del aceite deberia llevar algun chivato para él aunque jamas habia visto antes ese motor con uno...

Y lo que te salio de dentro de la tapa del embrage ya te digo yo lo que es jajajaja Hace algunos años ya me fui un verano a correr con mi RV por aragon y, misteriosamente, el agua del rediador desaprarecia y le iba echando agua destilada (alli no tenia refrigerante) y un dia, ya de vuelta aqui por el tornillo que hace de tope del cable del embrague en el motor (y es valvula a la vez), me empezo a salir la cremita clara esa de mezclar agua y aceite y removerlo muchisimo con el motor y como añadia agua llego un punto que la tenia que expulsar y por alli salia... Me cagué en la bomba de agua de esa moto millones de veces, se lo puse todo nuevo mas de 3 veces y siempre acabo por fallar de nuevo, tanto por retenes, como por ruedecillas dentadas como por lo que sea, ese motor es muy malo en eso!

Venga, un saludo y a seguir asi de bien!!!

Pau

PD: Por precios no lo hize, pero pense mas de una vez en una bomba electrica como otras motos llevan, se puede uno ahorrar un susto...

Jeje cuspinero el mundo es un pañuelo yo tambien vi la rv que te has pillado en milanuncios.Y tambien llame y el hombre ya la vendio.Fuiste rapido,ya que solo habian visto el telefono una persona,en este caso tu.Pero bueno tu la vas a aprobechar mejor ya que lo que buscaba yo era una drac,pero me llamo la atencion el precio.Ahora ya he conseguido mi busqueda,una Rieju drac.Mañana voy a igualada a buscarla.Ya la pondre por aqui,en el foro vereis que esta impecable!
Animo con el proyecto.Lo veo venir y quedara un maquinon guapo guapo.Un saludo