Duda sobre equipo motor Metrakit Derbi FD

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Duda sobre equipo motor Metrakit Derbi FD

Mensaje  Xavidu el 1/2/2013, 07:19

Muy buenas a todos.

Será por aquello de "burro grande, ande o no ande", o por lo de "precio por precio, zapatos grandes", pero la cuestión es que, en los motores Derbi tipo FD-Coppa-FDX... nunca monté un equipo motor Metrakit de 49 cc. Siempre monté los de 74 y alguno de 80. Y, así, nunca pude llegar a saber cual era su rendimiento real.

Y de ahí nace mi pregunta: ¿alguien me podría indicar si éste equipo motor mejoraba las prestaciones del cilindro original Derbi de 49 cc o, simplemente, era una copia fiel del original?

Muchas gracias por anticipado. Saludos a todos.
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Re: Duda sobre equipo motor Metrakit Derbi FD

Mensaje  Juan38 el 1/2/2013, 12:38

Buenos dias,el resultado es practicamente el mismo,la unica diferencia estaba en la admision que era por laminas en estos cilindros fabricados por Metrakit,los cilindros de coppa y fd no llevaban laminas,eso si eran mejores para futuras preparaciones,pues benian muy bien preparados y con mejores materiales,un saludo.
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Re: Duda sobre equipo motor Metrakit Derbi FD

Mensaje  Xavidu el 1/2/2013, 14:32

Perfecto, Juan: muchas gracias por tu respuesta.

Saludos
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Re: Duda sobre equipo motor Metrakit Derbi FD

Mensaje  Granpawnee el 1/2/2013, 20:12

discrepo un poco del amigo juan. las fd , rd2 y creo que las fdt ya llevaban laminas, incluso las ultimas series de rd tambien, y yo digo que si que se notaba bastante la diferncia , eso si, combinandolo con la culata que tambien vendia Metrakit , que le daba un poco mas de compresion, estos cilindros admitian sin problemas un carburador de 18 y el rendimiento pues era mayor obiamente, eso si ,si se le montaba el carburador de serie. el 12-12 dellorto, para que fuese bien habia que aumentarle el chiqle hasta por lo menos 65 puntos, de hecho en la especificacion tecnica que venia de ellos venia la curva de potencia para un Amal de 18, saludos.
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Re: Duda sobre equipo motor Metrakit Derbi FD

Mensaje  Juan38 el 1/2/2013, 22:11

las coppas,la primeras fd,e incluso las primeras FDS no llevaban laminas,las fdt de segunda serie si llevaban laminas,tengo muchos motores de Derbi,pues siempre me a gustado preparar estos motores y perdona si discrepo pero la diferencia es minima,un cilindro de serie de coppa por ejemplo bien preparado se le saca mas rendimiento que al 49 Metrakit, y si no mira la preparacion del motor que esta haciendo el amigoBULTOSA,ese cilindro que esta preparando es el 49 de serie de un coppa,el cual estoy preparando y al no hacerme falta el cilindro se lo mande a el para que llevase a buen puerto su preparacion.
Un saludo.
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