Rieju Strada 75

Pues otra cacharra que le dieron a mi hermano en su día. Es una Rieju Strada 75 ex-criterium. Nunca ha estado matriculada, por supuesto nada de papeles.

Lleva un cilindro Gilardoni con pistón de 1 aro.
El carburador aunque veais una tobera no lleva filtro.
Tengo el manillar y el carenado original.

Deciros que el motor tira un huevo. Actualmente esta en el estado que veis abajo, ha sido canibalizada para otros inventos pero todo es recuperable. El problema es que al no haber tenido nunca papeles la cosa está jodida y como mucho servira para correr en algún Karting.....

Asi era, ya había perdido la cadena:



Su estado actual, no apto para sensibles...



Pongo esto de otro post de Ricar para que veáis como debería ser:

Todo es recuperable, en el estado que está es fácil buscar un cuadro documentado, y montarle tus piezas..... yo he llevado ese motor que cuentas, el P6 de 75Cc y 44Mm de Carrera, (la misma que el MR6), el Cilindro era también un Gilardoni de un solo aro, y era espectacular, merece la pena que te pongas con ella.....

No hay muchas para hacer eso pero alguna va saliendo......
Os dejo esto, esperad al minuto 7:38....ver para creer.

http://es.youtube.com/watch?v=TtVTsnLDzWo#

Y que la tienen nuevecita.

Normal el trabajo de sacarla de alli

Saludos

Cualquiera se la pide al Patriarca el amotico,eso si que bien decora el cuarto de baño,

Ahí no hay problema. Se presenta uno con dos más por la noche, y con una del 12, pega dos tiros al aire y salen todos como conejos diciendo: ¡¡¡Payo no, payo no!!! y le quita uno la moto, esta gente no denuncia

Lleva uno varias Brenneke expansivas, por si intentan ponerse tontos le pega uno un leñazo a la chavolilla y llegan las puntillas a Rusia, y muy importante es pegarle voces a la vez de los leñazos

Y si ellos tienen tambien una del doce, o mejor aun una automatica de cinco cartuchos, porque eso no lo enseñaron en la tele, enseñaron la guitarra, vamos lo de la batalla de Bailen es un cuento con lo montais, me rio yo de los Corleone.

Hay que llegar mas pacifico, habrar mas con ellos, que no tenga queja de uno, y si eso no tiene respuesta, pues nada pasamos al plan B, la del doce o un motosierra "arrancao", que eso tambien les pone de los nervios y no veas como corren.....

Hay que llevar a por la moto en el "mmb", preguntar por en encargao, en este caso el patriarca y decirle mirando a lo ojos "te compro la moto del cuarto de baño", a la vez que le enseñas un fajo de billetes, con eurios, vamos te venden hasta lo que no es suyo.

Un saludo.

Se le responde con una de corredera de 6 cartuchos, y si nos ponemos, con la de 8... . La Mossberg Combo es de 6, y con cañón intercambiable estriado para balas, y hay una Fabarm de 8, casi ná.

Pues mira, lo que mas miedo le da a esta gente es una serpiente, no es cachondeo, no se sabe por qué, pero les causa terror.

Se coge y se va uno a las arenas, se pilla una durante el día, y cuando caiga la tarde la tira uno dentro de la chabolilla y salen como una centellla .

Drcervecillas escribió:No hay muchas para hacer eso pero alguna va saliendo.... Os dejo esto, esperad al minuto 7:38....ver para creer. http://es.youtube.com/watch?v=TtVTsnLDzWo#

La vista la tuya que para ver esos menos de 6 segundos de imagen y localizar una Rieju, eso es vista...

Pues no veas el mosqueo de mi novia cuando lo estaba viendo en la tele y ella estaba durmiendo en el sofá....y yo berreando UNA STRADAAAAAA...Y ENCIMA 75, PERO COMO LA TIENEN EN EL WATER!!!!!!, seguro que se enteraron todos los vecinos.

En la radio hablaban de un tipo que diariamente se veía TODOS los vídeos que se cuelgan en You Tube, necesitaba 4 monitores a la vez y dormir bien poco... ¡ya sabemos de quien se trata!

Por tus mulas que la moto tie que ser blanca, a juego la lavaora y el Roca:

Esta es una foto de cuando tenia 16 años con mi Strada.



Objetivamente no era una gran moto (los discos de embrague se pegaban, fundía la bujia a la que le pegabas un poco de caña), pero en fin , la recuerdas con cariño.

Realmente creo que el cilindro ese Gilardoni , si te lo frotas en la entrepierna, debe tener un efecto superior al Viagra, porque si consiguió que la Strada ganara a las MBX en el Criterium, realmente debía ir como un tiro.(De serie, solo cambiando el tubarro apenas daba 90 km/h)


Suerte con la restauración

Que bonita Quique!!!!!!

Pues sí, en un par de semanas voy a hacer una escapada pueblerina y me haré una lista de lo que me falta tanto de la Cobra como de la Strada y a buscar se ha dicho.
Empezaremos por ir con el nº de bastidos a tráfico que no queremos sorpresas.
Unsa de las cosas que faltan es la tapa izda del motor, la del volante magnético. ¿Sabeis con que modelos es compatible?

Si que es cierto que es curioso que una de estas ganara el Criterium (seria un puntazo que hubiese sido esta , que mas quisiera ). La suspensión la definiria como....seca, tanto delante como detrás. La MBX era mucho más moderna de concepto con la refrigeración líquida por bomba y el monoamortiguador.....pero ganó la Rieju.

Antes tenía alguna foto de la del criterium pero las perdí con el disco duro hace mucho, ¿fué Voltà verdad?

Pues no se que motor puede tener la tapa compaltible. Yo pensaba que el del modelo ciclomotor lo sería, pero en un mecánico me comentaron que el motor era bastante diferente el del ciclomtor, que solo tenia 4 marchas, por lo que podía ser diferente. Quizás mas similar sería el de la Marathon de 74 cc.

Me parece que el piloto que en el ¿85? ganó el Criterium con una Strada era un tal Fábregas. Hombre, sería interesante concer quien pilotó tu moto y saber su historia deportivo ¿nadie tiene revistas de ese año en que salgan fotos de la Strada en acción? Yo en el 85 o 86 fui a una Carrera en Cuesta Sant Cugat - Tibidabo y tome algunas fotos. Me parece que una de ellas es la de una Strada que corria . Miraré a ver si la recupero y la cuelgo.

No estaría de más que miraras por el numero de bastidor el estado legal de la moto. Te lo digo porque yo hice la gestión de pedir en Tráfico datos sobre mi moto a ver si era posible recuperarla (Cuando en el 90 me compre una 600 cc la vendi a un mecanico por 5000 ptas. eso si estaba hecha una porquería, con el embrague fundido, horquillas picadas, etc), Me dijeron que aun estaba dada de alta. Cuando contacté con el que constaba como propietario, se cagó en Trafico, porque me dijo que a poco de comprarla, en el 90 , se la robaron, y pese a que puso repetidas denuncias, no se explicaba que aun siguiera constando como suya en Tráfico

Cierto, fué un tal Quim Fàbregas, pero no se nada más de él. Sólo me sale un fotógrafo con ese nombre.

En cuanto a lo de los papeleos tiene narices la cosa. Precisamente se pide el informe para saber si tiene cargas o alguna denuncia por robo ¿no?.

En este caso se ve que la moto no ha estado nunca matriculada pq no tiene agujeros para la matrícula en el guardabarros y no tiene sistema eléctrico, espero no tener sorpresas.

Una buena noticia Dr, el motor P6 de tu 75 y el P4 de las 50 tienen las mismas tapas de cárteres (pensabas bien Quique) por lo que las posibilidades de encontrar la tapa izquierda se amplían.

Realmente hablamos del mismo bloque, incluso algunas unidades de las primeras Marathon venían con un P6 capado a 4 velocidades para poder ser homologado. Sin embargo ¡bastaba liberar un tornillo para disponer de las 6 marchas!

En esta comparativa de 50s se explica esta triquinuela y además se ve un primer plano de la tapa izquierda con las dos típicas ranuras sobre el piñón, igual que en la 75.

http://www.amoticos.org/--archivo-de-prensa-f52/test-Marathon-50-Condor-ii-y-Gilera-gr-2-t36.htm

Un saludo y suerte con la búsqueda

PD. Una panorámica de los motores Minarelli / Rieju: http://www.amoticos.org/--archivo-tecnico-f49/tabla-minarelli-Rieju-t221.htm

¿Sabes que no hace mucho habia una en Lamaneta por 100€,una 49(Ciclomotores)