Mi Derbi Antorcha Tricampeona

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Mensaje  Sece el 13/1/2013, 00:38

Esta es la Tricampeona de la que hable hace poco espero que el martes pueda terminar de hacer la trasferencia y poder echarle algunas foticos mas por ahora solo tengo esta que opinais sobre la amotico yo estaba pensando en conservarla y arreglarle algún desperfecto que tiene pero que opinais vosotros.

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Mensaje  Arjonero el 13/1/2013, 10:35

Hola Sece.Esa amotico, para los años que tiene, se ve de lujo.
Para mi gusto, según esta foto, lo único que le haría es:
- Cambiar ese manillar por el bajo (este modelo no se si tenia la opción del alto
cuando se compró)
- Cambiar la cubierta trasera por una sin tacos.
- Quitar el portabultos.
- Quitar todas las pegatinas no originales, pulido de cromados, botellas, portazapatas etc etc..
- En la foto se observa que la caja de herramientas está descolorida por el sol ¿es así?
Por muy poco dinero la dejas fenomenal, contando que esté bien de motor, frenos, etc..

Un saludo y adelante con ella.

Edito: La llave de gasolina parece que es la original, si está dura para abrir o cerrar no la fuerces,
desmóntala e intenta suavizarla, esas llaves son difíciles de conseguir.
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Mensaje  Sece el 13/1/2013, 11:06

Si esta bastante bastante bien para los años que tiene lo del manillar creo que le voy a dejar ese por que me gusta mas ese tipo de manillar y creo que si venia así de fabrica, la cubierta antes de ir a pasar ala ITV creo que se la cambiare, las pegatinas también se vana quitar las que no sean originales y se pulirán los cromados y todo eso y lo de la caja de herramientas si esta comida por el sol pero solo es ese lado así que cojeré la referencia de pintura que esta aquí en el foro y lo pintare y la llave de la gasolina si es la original pero no se si tendré que cambiarla ya que veo que tira gasolina por donde se enrrosca la llave de plástico con la tuerca que va al deposito no se si me explicado bien por donde es si no otro dia pongo una foto de donde es exactamente
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Mensaje  Paufont el 13/1/2013, 12:02

Hey amigo, esta Antorcha se ve genial, con lo que te comenta el compañero ya te quedaria de lujo! :gn: Aunque en lo del manillar yo también opino que el bajo le queda estéticamente mucho mejor al ser una "moto de carretera", pero para gustos los colores, yo cuando compré la mia venia con manillar alto y era muy cómodo, todo hay que decirlo...

Venga, un saludo y animo con ella que está genial :up:

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Mensaje  Jose Hernandez el 13/1/2013, 12:18

Muy guapa la Tricampeona ,dajala como se merece .
Una cosita que queria aputar.en esa epoca Derbi ofrecia como" opción o extra"manillar alto lo que me parece recordar es que si tenia manillar bajo las fundas de los cables eran negras,en cambio con mamillar campero como se denominaba el cambiolas fundas eran en color gris.
PDperdon por el royazo .SALUDOS. :gn: :gn: :gn:
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Mensaje  Sece el 14/1/2013, 12:48

Otra buena noticia, depués de que hace poco me cerraran trafico y no pude pagar la trasferencia y que me dieran mis papeles, hoy por fin puede terminar la trasferencia y ya tengo permiso de circulación ya solo falta pasarle la I.T.V. y luego sacarle el seguro y empezar a pulir y hacerle alguna cosilla mas
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Mensaje  Delagh el 14/1/2013, 15:31

Fantastico Sece,ya nos contaras como ha ido la ITV.
la motico se ve estupenda,y bien conservada.
Por lo que yo le haria,me remito a lo dicho por Arjonero ni mas ni menos.
saludos y enhorabuena.
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Mensaje  Sece el 15/1/2013, 20:42

Os voy a poner unas cuantas fotos mas

El permiso de circulación
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El motor con un 65 creo y con un dell'orto 14-14
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Y un velocimetro que ya que la amotico no traia ninguno de serie y no quiero hacer un agujero en el faro para colocarle uno como he visto a otras Antorcha por el foro, compre uno digital.
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Mensaje  Coscojar el 15/1/2013, 20:51

Se ve muy bien de todo, como te comentan los compañeros con cuatro cosillas te quedara de lujo. Una buena noticia es que ya tengas los documentos a tu nombre.
Enhorabuena.
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Mensaje  Borrianero el 15/1/2013, 23:21

Pocas habra tan bien conservadas como esa.
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Mensaje  Sece el 16/1/2013, 15:26

Ya se que es troquelado pero mi Antorcha no lleva el troquelado y no quiero hacerle un troquelado por que quiero dejarla como la tenia mi abuelo y por eso me decante por ponerle uno de bicicleta
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Mensaje  Sece el 16/1/2013, 15:48

Hombre igual de bien que el troquelado si que no se queda el troquelado es bastante mejor pero como no quiero hacerselo ni ponerle otro por el valor sentimental de dejarla como la tenia mi abuelo pues solo me queda ponerle ese
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Mensaje  Sece el 4/2/2013, 19:18

Bueno os voy a poner algunas fotillos de los avances de la moto

Llanda pulida

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Luz trasera limpiada

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Tapas del motor limpiadas y el codo del escape que por mas que le doy con lana de acero no brilla mas

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tricampeona - Mi Derbi Antorcha Tricampeona 35bsd45

Velocimetro instalado y luz limpiada y bisel pulido

tricampeona - Mi Derbi Antorcha Tricampeona 359dz47

Pito pulido con lana de acero ya que tenia un color que no brillaba nada

tricampeona - Mi Derbi Antorcha Tricampeona 30bpc8z

Pegatinas no originales eliminadas

tricampeona - Mi Derbi Antorcha Tricampeona 6tmz9d

Escape pulido

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Llanta delantera que por mas que le doy con la lana no consigo mejores resultados

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Y por ultimo como se ve la moto por aora

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Mensaje  Arjonero el 4/2/2013, 19:38

Hola Sece. Está quedando de lujo, si tenemos en cuenta que no es una restauración,
sino una conservación. Sin prisas mira haber si consigues una llantas nuevas.
Un saludo.
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Mensaje  Maracuyeah el 4/2/2013, 19:49

Parece nueva!!!!!! affraid

Esa es mi meta a alcanzar.

Un saludo y disfrutala que no te queda nada para tener todo en regla.
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Mensaje  Sece el 6/3/2013, 21:01

Seguimos con los avances aunque creo que son algo insignificantes algo es algo

Botón de la bocina reconstruido ya que solo le quedaba como una especie de botón de hierro muy pequeño dentro ahora mismo esta blanco el botón pero ya lo pintare rojo como originalmente era

tricampeona - Mi Derbi Antorcha Tricampeona 2rxjqfq

Maneta derecha pulida

tricampeona - Mi Derbi Antorcha Tricampeona 2vif4oh

Maneta de embrage pulida

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Motor limpiado ya tiene mejor aspecto que antes pero no se como quitar la porquería que tiene entre las rajas del cilindro

tricampeona - Mi Derbi Antorcha Tricampeona X5pes2

Tapón de deposito limpiado y pulido

tricampeona - Mi Derbi Antorcha Tricampeona 35aiptz

Lado derecho de la moto en el que se ve lo ultimo en hacer creo, que es ponerle el embellecedor de la tapa lateral y pintarle la tapa lateral y el lado de la amortiguación

tricampeona - Mi Derbi Antorcha Tricampeona 330bdhy

Y por ultimo la moto actualmente que como veis estoy dentro de la cochera por que el tiempo no esta muy bien

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Edito también voy a intentar reconstruir la palometa de la caja de herramientas si no se puede compro una nueva y en el lado derecho también le queda por pintar la caja de herramientas que todo el trabajo de pintura esperara hasta el buen tiempo.
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Mensaje  Arjonero el 10/3/2013, 11:13

Enhorabuena, poco a poco se anda el camino.
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Mensaje  Asanmer el 17/3/2013, 10:11

Sece veo que lo que mas le afea es el codo del escape y creo que le falta el tornillo que sujeta el silenciador, por poco dinero desmonta el codo y lo mandas a cromar veras como le cambia la cara, por lo demas enhorabuena está quedando muy bien animo! :gn:


Última edición por Asanmer el 21/4/2013, 09:52, editado 1 vez
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Mensaje  Sece el 17/3/2013, 10:40

Si el codo le afea algo y ya cuando le vaya a limpiar el escape y lo demonte ya probare a darle mas con la lana de acero para ver si así sale el brillo y el tornillo que sujeta el silenciador si le falta parece que cuando le anularon los pedales hace ya mas de 30 años el que se los anulo se quedo con la pieza así que me tocara comprar una o buscar algo que haga la misma función.
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Mensaje  Sece el 20/3/2013, 21:52

Esta tarde he estado con el codo del escape y lo e mejorado bastante aqui teneis fotos de algunas mejoras

Codo del escape ahora

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Codo de escape antes

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Y por ultimo el portamaletas que tambien le he sacado brillo

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Y todo esto lo he conseguido con esta cosa

tricampeona - Mi Derbi Antorcha Tricampeona Ei6q2s

Ademas de esto también le he sacado brillo a muchos tornillos que estaban oxidados con este aparato
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Mensaje  Gachon el 20/3/2013, 23:24

Si amigo, genial esos cepillos con alambres de latón menuda faena quitan, ese tipo de alambre yo lo comenté con otro forero he usado el mismo material para la rueda, saludos y gas.
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Mensaje  Sece el 20/3/2013, 23:50

Si yo también lo he probado en la rueda pero ya era tarde y no le he dado mucho ala rueda delantera que esta algo mal pero donde le he dado no se ha quedado tan mal así que probare a darle mas para ver si queda bien luego también pondré fotos de la pata de cabra de la moto que también le dí y de algunas zonas mas donde también le dí.
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Mensaje  Sece el 27/3/2013, 22:31

Otro avance mas esta vez es la palometa de la caja de herramientas que ha sido hecha totalmente por mi que os parece como ha quedado, solo le faltaria pintarla de negro yo creo que no le queda tan mal

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