Ayuda, ¿que Derbi es?

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Mensaje  Negret el Miér 18 Jul - 21:49

Pues nada, necesito ayuda por que no se que modelo es, se supone que es FDX pero las tapas laterales parecen de FDS, y la delantera de Rieju Drac, pufff que lio.

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Mensaje  Miderbi el Miér 18 Jul - 22:43

uff, de todo un poco,esta entre una FDS o una FDX,
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Mensaje  Negret el Miér 18 Jul - 22:54

Yo creo que es fdx pero por que tiene esas tapas laterales? horquillas Rieju drac, llantas Variant.... no se si vale la pena hacer algo con ella
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Mensaje  Miderbi el Miér 18 Jul - 23:12

Todo Depende de las ganas y lo poco que puedes aprovechar ,
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Mensaje  Negret el Miér 18 Jul - 23:26

no existe manera de ver cual es?


Última edición por Negret el Miér 18 Jul - 23:30, editado 1 vez
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Mensaje  Negret el Miér 18 Jul - 23:29

Bueno mirando la foto podemos aprovechar chasis (aunque el tema documentación no sé como esta), deposito, basculante, motor, asiento, culin
Le falta si es una fdx, horquillas, llantas, manillar, careta y faro, marcadores, varias tapas…
Por despiece me costara más que comprando una entera, pero si la compro entera a esta no la tocopara nada, y ya pierde la gracia de restaurar
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Mensaje  Cuspinero el Miér 18 Jul - 23:46

Hola, hay una manera de saver si es FDS O FDX, mira el basculante por la parte de dentro, osea donde va la rueda, si lleba un refuerzo de chapa en la parte interior del basculante en cada lado, es una FDS, si no lleba ningun refuerzo es fdx, otro detalle para identificarlas es el anclaje del amortiguador trasero, en la parte del basculante, si esta encima de la pletina es FDS , si por lo contrario lo tiene en la parte trasera del eje de los pedales es FDX, por lo poco que puedo ver me inclino por que es una FDS, espero a verte ayudado.
SALUDOS
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Mensaje  Negret el Jue 19 Jul - 8:27

Gracia por la ayuda , siempre pensé que Hera fdx, por el asiento y forma baja de delante , encima el deposito tampoco es de FDS no?
Que sorpresas!! Vosotros la restauraríais como FDS?
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Mensaje  Cuspinero el Jue 19 Jul - 11:42

Hola, bueno lo de restaurarla como FDS, es personal, depende de lo que te quieras gastar, pero te aseguro que si miras por Internet seguro que puedes comprar alguna con documentación por lo que te vas a gastar, y la tuya te la quedas para recambio, o como la tienes de carretera te haces una circuitera,
SALUDOS
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Mensaje  Negret el Jue 19 Jul - 13:13

No es mala idea lo de pillar una , pero tengo el pensar de que cuantas mas motos rescatemos de el oxido y el olvido (pero originales de fabrica) será mejor .
No se... Son pensamientos que tengo.
Ahora mismo empiezo proyecto de restauración Derbi coppa.
Quiero abrir un nuevo tema con este nombre.
Saludos
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Mensaje  Negret el Jue 19 Jul - 23:44

premio para cuspinero por lo de que es FDS....

mirad las fotos.

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es FDS!!!!!!!! quien lo diria con ese asiento, ese deposito y esa direccion.......
pero el chasis corresponde a una FDS.............
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