Gasolina para Confort 501

Solo una matización: cuando pidas la bujía mejor que te apuntes la numeración en un papel (está grabado en la bujía) o mejor te llebas la vieja de muestra. Entonces pides una equivalente y ya está (tienen tablas de equivalencia). Todas las bujías no son iguales, se diferencian por el grado térmico, la medida de la rosca y alguna cosa más.
Para pedir el cable y la funda tendrás que medir el grueso y la largada de cada cosa o te llebas los viejos de muestra. Hay varias medidas.
Si vas a utilizar mucho la moto o utilizas gasolina de mezcla para otras cosas, yo me compraría un bote grande de aceite. Yo me los compro de litro y para hacer la mezcla tengo un botecito con la graduación.

saludos

Gracias Xavi, la bujía he estado mirándola (puesta, sin desmontar) y según he "descubierto" (repito que soy novatísimo en esto) se necesita una llave especial para desenroscarla.

Tengo una llave de bujía pero es más pequeña que la bujía que lleva la moto. La rosca de la bujía de la moto será de ancha como un pulgar más o menos. Así que tendré que esperar hasta que compre una llave adecuada.

Gracias por los consejos, poco a poco habeis hecho que sepa un poquillo más sobre el tema.

Por cierto, voy a abrir un tema nuevo para sobre cómo limpiar el carburador; consejos, etc, antes de meterle mano.

Un saludo.