Guzzi Dingo 75 Ranchera

Buenas, os pongo unas fotos de lo primero que he conseguido para la Ranchera, las tapas que cubren el carburador... enteras y gratis. Las he probado y hay una que necesitará un ajuste debido al cebador del carburador (que de momento no se cual es)

Os agradecería alguna indicación sobre donde conseguir la tapa (Rinder) para el faro, hoy he visto alguna pero eran redondas.

Saludos

Colega,¿de donde sacas tu el material? por que lo tuyo es de juzgado de guardia,macho sacas piezas de debajo de las piedras,ahora pasando a otro tema,mañana te traes todo lo que tengas para rojo,supongo que aparte de las botellas delanterahbra mas cosas,asi que lo cojes todo este como este, vale pues hasta mañana........

Gracias Capitán mañana nos vemos.
Las tapas de la Ranchera las he conseguido de una Dingo que estaba justo al lado de ella cuando fuimos a buscarla. La semana pasada llamé a Diego y aunque no vende despieces a mí me ha dejado servirme a mi gusto... está muy contento con el dibujo que le hice.

Saludos

Hola Carlos, a ver si aparece otra tapa del lado Izquierdo que es la que me falta y la envias con los vinilos.... saludos¡

Puchdieguin,
Es bastante improbable que la pueda conseguir, solo había una Dingo, pero en Lamaneta filtrando recambio Guzzi hay álguien de Zaragoza que vende un despiece y tiene alguna tapa, llámalo.
Saludos

Buenas,
Mañana recojo de Correos una de las pocas piezas que le faltaban a la amotico y que creía que me costaría mucho conseguir. Ha sido una casualidad que la encontrara (o como en las pelis de polis... una labor de vigilancia diaria de la red) Solo me falta la rejilla que cubre parte del escape, que ya tengo alguna pista, y la tapa Rinder que va en el faro que seguro podeis orientarme para buscarla.

Saludos

Me alegro Carlos, que las guardias policiales den su fruto

Enhorabuena Carlos, ahora a por la del escape.

Buenasss.
Con retraso pero pongo foto del faro (vestido ya con la rejilla de origen) donde se aprecia el hueco que aloja la tapa Rinder. Estoy valorando la posibilidad de, si no encuentro la tapa, ponerle un "cuentakilómetros"... ¿creeis que sería complicado encontrar uno que le valiera?

Saludos

Carlos,si cuando llegue el momento de montar el ck. en nuevo hay completo (reloj reenvio y cable) sin problemas asi que preocupate de buscar un reloj usado y el complemento si que hay nuevo (ojo,el reloj que funcione).........Rafa..

Buenas,

Hoy he recogido de Correos, junto a alguna cosa para la C4, una tapa Rinder para el hueco del cuenta. Seguí vuestros consejos y hablé directamente con Pepe Frías. Ahora solo queda conseguir el embellecedor del escape que es un poco complicado... Es igual al que llevaba la primera Dingo Cross 50 italiana pero ni siquiera allí lo he encontrado. Tengo uno localizado en nuestro país pero ahí estamos, esperando que se decidan, aunque siempre queda la opción de comprar la chapa perforada en el Leroy y hacer uno...

Saludos

Carlos no paras, seguro que al final te haces con la rejilla del escape. Suerte.

Carlos escribió:Buenas,

Hoy he recogido de Correos, junto a alguna cosa para la C4, una tapa Rinder para el hueco del cuenta. Seguí vuestros consejos y hablé directamente con Pepe Frías. Ahora solo queda conseguir el embellecedor del escape que es un poco complicado... Es igual al que llevaba la primera Dingo Cross 50 italiana pero ni siquiera allí lo he encontrado. Tengo uno localizado en nuestro país pero ahí estamos, esperando que se decidan, aunque siempre queda la opción de comprar la chapa perforada en el Leroy y hacer uno...

Saludos

Hola carlos, necesito, que me hagas un dibujo de la instalacion electrica de la moto, que es igual que la de la 75 de carretera
del conmutador, me salen dos grupos de cables, unos que van al faro(creo que tres) y otro que van al pito, (4), peor no lo se conectar, me lo puedes mirar por favor

Lamoron,

Me temo que, de momento, poco puedo ayudarte ya que la Ranchera todavía está entera. Del commutador sale solo un grupo de cables que va al faro y de allí sale al "pito" al encendido y al piloto. Si te sirve de ayuda te pogo algo que colgó el amotiquero Luis Diego y que, aunque de la Dingo 49 creo que te podrá orientar.

Saludos

Yo con la corriente ya estoy deprimido de entre las dos guzzis que tengo no aguo un cableado decente una tiene el cableado cortado y suelto y la otra tiene el cableado en muy mal estado cables pelados y cortados y des pues están las llaves de luces una esta en mil ca chitos que es la que mas se parece ala de la foto tiene 6 pines y la otra no se parece en nada a la del esquema tiene 7 pines

la mia tambien tiene 7 pines 4+3 los de 4 van seguro a al pito, la de tras tiene amarillo, que va a a un faston de la bombilla,verde, que va a otra faston de la bombilla ( lo marque en el porta bombillas), pero tengo unpo blanquo que no se donde va, tengo duda de que vaya a mas del portalamparas, o que vaya al boton de pare que lleva el faro, por lo que le he preguntado al de la Campera, que el faro es el mismo, solamente tiene que desatornillar el faro y mirar como van, si me hicieras ese favor,
el otro mazo de cables ya lo enchufare mas adelante, con lo cuatro colores que tiene, pero primero es quirarme el tema de faro
saludos a todos